من خلال النظر عن كثب إلى سيارة “RENAULT Clio Estate GT” للفترة من عام 2013 إلى عام 2016، يظهر أن هذا الطراز يمثل جزءًا من فئة الـ “Wagon” أو ما يُعرف بـ “station wagon” أو “estate” أو “combi” أو “touring”. تمثل هذه الفئة من السيارات توازنًا مثاليًا بين الأداء والراحة، وتتميز بمساحة داخلية كبيرة تجعلها خيارًا مثاليًا لأولئك الذين يحتاجون إلى حلاً نقل يتناسب مع احتياجاتهم اليومية.
الـ “Clio Estate GT” تمثل تحفة هندسية من “Renault”، حيث تم الكشف عنها لأول مرة في معرض باريس للسيارات عام 2012. وتأتي هذه الفئة بتصميم هاتشباك وشكل “station-wagon”، حيث أُطلق عليها اسم “Estate” تقليديًا. وقد كانت السيارة الأمثل للأفراد الذين يبحثون عن حلاً مواصلاتيًا بأسعار معقولة ولكنهم في الوقت نفسه يحتاجون إلى صندوق أمتعة أكبر.
من الجدير بالذكر أن الطراز العادي للـ “Clio” يظهر بمظهر رياضي مع واجهة أمامية رياضية تتميز بمصابيح أمامية مائلة وشبكة أمامية ضيقة تحمل شعار “Renault” الكرومي. أما الطراز “GT”، فقد جاء بتحسينات جذرية في التصميم، حيث تم تجهيزه بمصد جديد يتميز بشبكة سفلية متعرجة محاطة بشبكتين جانبيتين استضافتا أضواء النهار الصماء LED. وكانت العجلات الخفيفة بتصميم خاص بقياس 17 إنشًا هي القياس القياسي. وقدمت “Renault” الـ “Clio Estate GT” بلون “Malte Blue” لتبرز مظهرها الرياضي بشكل أكبر، مع ترك مرايا الباب باللون الرمادي.
ومن ناحية الأداء، لم تكتف “Renault” بتغييرات جمالية فقط، بل أضافت محركًا تيربو سعة 1.2 لتر تحت غطاء المحرك، متصلاً بصندوق تروس أوتوماتيكي بسبع سرعات يُعرف بـ “EDC” أو الناقل المزدوج القابل للتحكم. يولد هذا المحرك قوة تبلغ 120 حصانًا، مما يوفر أداءًا قويًا وفعالية في استهلاك الوقود.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، يأتي طراز “GT” بتعديلات تضم شعار “GT” على رؤوس مقاعد السائق والراكب. ولتقليل التأثيرات الضوء على لوحة القيادة، تظهر الجزء العلوي بلون رمادي مرصع، مما يكمل تفاصيل الزخرفة الرمادية. ويمكن للسائق الاستمتاع بوحدة الترفيه “R-Link” القياسية مع شاشة تعمل باللمس موجودة في الجزء العلوي للوحة التحكم. وأخيرًا، تم تضمين دواسات الألومنيوم في حزمة الـ “GT”.
ومن الجدير بالإشارة أن “Renault” لم تقتصر على التغييرات الجمالية فقط، بل أضافت محركًا تيربو سعة 1.2 لتر تحت غطاء المحرك. وكان هذا المحرك مقترنًا بصندوق تروس أوتوماتيكي بسبع سرعات يُعرف بـ “EDC”.