سيارة بورش Panamera 4 (971) التي تم إنتاجها في الفترة من عام 2016 إلى عام 2020 تعتبر تحفة في عالم السيارات الفاخرة. يتميز هذا الطراز بأنه ينتمي إلى فئة السيارات الفاخرة ويعتبر جزءًا من الجيل الثاني من سلسلة Panamera. تمتاز السيارة بأداء مذهل وتصميم يعكس هوية بورش الرياضية.
بدايةً، يتسم تصميم السيارة بالأناقة والديناميات، حيث جاءت الجيل الثاني للPanamera بمظهر أفضل وأكثر جاذبية. تم استحضار تاريخ بورش العريق بتقديم فكرة السيارة السيدان الرياضية من أربعة أبواب بشكل جديد. رغم وجود محاولات سابقة في نهاية الثمانينيات مع سيارة الاختبار 989 التي كانت تستند إلى هيكل ممتد لسيارة 911، إلا أن الفعل الحقيقي حدث في عام 2009 مع تقديم محرك أمامي ونظام دفع خلفي أو كلي. تصميم السيارة في تلك الفترة لم يكن مثاليًا، ولكن أداؤها كان مقنعًا.
في عام 2016، شهدنا تحسينات كبيرة، حيث أتى الجيل الثاني من الPanamera بمظهر جديد يشبه إلى حد كبير سيارة 911 في الجزء الخلفي. تم محاولة بناء غطاء محرك قصير ونقل جزء من المحرك تحت منطقة الزجاج الأمامي. أما في الأمام، فكانت المصابيح الأمامية مشابهة لتلك الموجودة في 911، مما منح السيارة نجاحًا كبيرًا في السوق.
عند التفكير في الداخلية، نجد أن الPanamera 4 اعتمدت بشكل كبير على التكنولوجيا، حيث اندفعت السيارة نحو الشاشة التي تعمل باللمس بمقاس 12.3 بوصة والتي وجدت طريقها بأناقة إلى لوحة القيادة. تمت دمجها بشكل جميل، ولكن بدون اتصال Android Auto. ذكرت إدارة التسويق في بورش أن مستخدميها يستخدمون بشكل رئيسي هواتف iPhone، لذا قاموا بتوافقها فقط مع Apple CarPlay. كان على مستخدمي هواتف Android تنزيل تطبيق بورش الخاص الذي يمكنه التفاعل مع الوحدة.
تجدر الإشارة إلى أن المحرك الذي يقود Panamera 4 هو محرك V6 سعة 2.9 لتر مع شاحن توربيني، يتصل بصندوق تروس أوتوماتيكي PDK من 7 سرعات. على عكس نسخة الPanamera الأساسية، تقوم النسخة 4 بإرسال القوة إلى جميع العجلات. يقدم المحرك بقوة 330 حصان قدرة دفع كافية لتحقيق تجربة قيادة فاخرة ورياضية.
عند النظر إلى المواصفات الفنية، يتميز المحرك بقوة 330 حصانًا عند 5400-6400 دورة في الدقيقة وعزم دوران بقوة 332 رطل-قدم عند 1340-4900 دورة في الدقيقة. يعتمد نظام الوقود على حقن مباشر توربو. تصل سرعة القمة إلى 163 ميلا في الساعة (262 كيلومتر في الساعة)، ويعتمد نظام الدفع على جميع العجلات. يتميز الصندوق التروس بـ 8 سرعات أوتوماتيكي (PDK).
من الناحية الخارجية، تأتي السيارة بأبعاد طويلة بطول 198.8 إنش (5050 ملم) وعرض 76.3 إنش (1938 ملم)، مع ارتفاع يبلغ 56 إنش (1422 ملم). يبلغ محور العجلات 116.1 إنش (2949 ملم)، مما يسهم في توفير مساحة داخلية واسعة. تبلغ سعة الشحن 17.7 قدم مكعب (501 لتر)، مما يجعلها مناسبة للاستخدام اليومي.
وفيما يتعلق بأمور الأداء، تتسارع السيارة من الثبات إلى 62 ميلا في الساعة (100 كيلومتر في الساعة) في غضون 5.5 ثانية، مما يظهر قوة المحرك والنظام الدفع الفعال. تتميز السيارة أيضًا بأرقام استهلاك الوقود الجيدة، حيث تصل إلى 30.2 ميلا في الجالون الأمريكي (7.8 لتر/100 كيلومتر) في الاستخدام المدمج.
فيما يتعلق بالوزن، تزن السيارة فارغة 4079 رطل (1850 كجم). تأتي بنظام فرامل متقدم يتكون من أقراص مهواة في الأمام والخلف، وحجم إطاراتها يبلغ 265/45 ZR 19 في الأمام و295/40 ZR 19 في الخلف، مما يعزز من قدرة السيارة على التحكم والثبات أثناء القيادة.
من ناحية الأمان والتحكم، تأتي الPanamera 4 بأنظمة متقدمة مثل نظام الملاحة، وشاشات TFT بحجم 7 بوصات تعرض معلومات متنوعة عن السيارة، بالإضافة إلى نظام ترفيه بشاشة لمس. كما يحتوي لوحة القيادة على عداد دوران تقليدي في منتصفها كتحية لطراز بورش 356.
في الختام، يظهر الPanamera 4 كسيارة فاخرة ورياضية متعددة الاستخدامات، حيث تجمع بين الأداء الرياضي القوي والتصميم الراقي. بفضل تقنيات القيادة المتقدمة والتفاصيل الدقيقة في التصميم، تشكل هذه السيارة خيارًا مثيرًا للانتباه في عالم السيارات الفاخرة.