تعد سيارة بورش بوكستر (987) التي تم إنتاجها في الفترة من عام 2004 إلى عام 2008 من الجيل الثاني لهذا الطراز، وتمثل تجسيدًا مثيرًا للإعجاب لأسطورة بورش في عالم السيارات الرياضية الفاخرة. تم الكشف عن هذا الجيل الجديد في معرض جنيف للسيارات عام 2004، حيث شارك في الكثير من تصميم الجيل الأول، ولكن أبرز ما يمكن ملاحظته عند مقارنته بالنسخة السابقة هو تصميم المصابيح الأمامية المعاد تصميمها لتكون مشابهة لتلك المثبتة على طراز 911 كاريرا.
تم إجراء تعديلات على فتحات الهواء الأمامية والمصد الخلفي وإضاءة الفرامل الخلفية. تم توسيع حواف العجلات للسماح بتركيب حجم أكبر للجنوط، في حين أن التصميم الداخلي أخذ طابعًا دائريًا أكثر بروزًا. ما زال التصميم الداخلي يشير إلى تراث السباق مع وجود عداد لدورات الدوران يشكل القسم الرئيسي في لوحة العدادات، وكذلك تم وضع مفتاح التشغيل على الجهة اليسرى من عجلة القيادة. كانت التنجيد من الجلد هي الخيار القياسي، ويمكن طلب الزخرفة بمجموعة من المواد مثل الخشب والألمنيوم.
تتضمن قائمة الإضافات نظام صوت بوز، ومصابيح زينون ثنائية الاتجاه، ونظام ملاحة. بقي المحرك على حاله، إذ كانت سعة المحرك 2.7 لتر كما هو الحال في الطراز المطور الذي تم الكشف عنه في عام 2002، مع قوة 240 حصانًا وقوة قصوى تبلغ 159 ميلاً في الساعة. في عام 2006، تم ترقية المحرك لتوليد 5 حصان إضافية، وحصل أيضًا على صندوق تروس يدوي جديد بست سرعات.
تم إنتاج البوكستر الجديد حتى عام 2008، حين قدمت الشركة الألمانية ترقية جديدة. يظهر هذا الطراز بمواصفات فنية مثيرة، حيث يأتي بمحرك 2.7 لتر، ونظام دفع خلفي، وصندوق تروس أوتوماتيكي بخمس سرعات. تعتبر الأداء الديناميكي والتصميم المتقن سمتين رئيسيتين لهذا الطراز، والذي يجسد بلا شك تفرد ورياضية بورش في عالم السيارات الرياضية.