من خلال النظر إلى سيارة بورش 911 توربو إس كابريوليه (991.2) للفترة من عام 2016 إلى عام 2020، يظهر أن هذا الطراز يعتبر تحفة هندسية من بورشه، حيث جمع بين الأداء الرياضي الرائع وسمات السيارات القابلة للتحويل بأناقة لا مثيل لها.
بدءًا من عام 2016، تم تحديث الجيل الـ 991 من بورش 911 في منتصف دورته الحياتية، وتم إدخاله إلى السوق بمظهر جديد ومحسّن. كما تم تحسين بورش توربو إس كابريوليه لتصبح أكثر جاذبية. منذ عام 1974، كانت إطلاق سيارة بورش توربو لحظة حماسية لعشاق بورشه. ومع النسخ القابلة للتحويل، أصبحت هذه السيارة الرياضية الشهيرة أكثر جاذبية لأولئك الذين كانوا يبحثون عن سيارة يمكن قيادتها يوميًا. ومن الجدير بالذكر أن بورش 911 توربو كانت دائمًا تثبت جدارتها كسيارة رائعة لجميع الظروف الجوية بفضل نظام الدفع الرباعي.
تم تسمية الإصدار المحدث للجيل 991 بـ 991.2. وتم إعادة تصميم الجزء الأمامي للسيارة بشفرات هوائية جانبية وأضواء LED ضيقة، مع فتحات هواء جانبية مزدوجة لتحديد عرض السيارة، بالإضافة إلى فتحة إضافية في المدخل الرئيسي للهواء. كما كانت توربو إس كابريوليه مجهزة بعجلات خفيفة 20 إنشًا ذات 7 ريش مع براغي مركزية كميزة قياسية. وأعطت مقابض الأبواب بدون أغطية الانغماس للسيارة مظهرًا أنيقًا. في الجزء الخلفي، كان يمكن التمييز بسهولة بفضل الأطراف الأربعة لأنابيب العادم الفولاذية المقاومة للصدأ بلون كروم أسود. وكان بإمكان القمرية الكهربائية تغطية أو كشف السيارة في مدة قصيرة تبلغ 20 ثانية، وكانت تعمل بسرعات تصل إلى 50 كيلومترًا في الساعة.
فيما يتعلق بالداخل، تم تجهيز بورش 911 توربو إس 991.2 بنظام إدارة الاتصالات الجديد (PCM) مع نظام الملاحة كميزة قياسية. كما زود النظام بشاشة تعمل باللمس بمقاس 7 بوصات على سطح التكويم الوسطي. وعلى عكس سلفها، كان PCM الجديد يتضمن خرائط Google مع معلومات حركة المرور في الوقت الفعلي وGoogle StreetView. تم تجهيز السيارة أيضًا بنظام صوت Bose بقوة 555 واط و12 مكبر صوتًا كميزة قياسية، وكان نظام Burmester بقوة 821 واط المتطور متاحًا في قائمة الخيارات.
في محرك السيارة، قدمت بورش توربو إس 991.2 قوة إضافية قدرها 20 حصانًا مقارنة بالإصدار الغير المحدث، لتصل إلى 580 حصانًا. وكان يتماشى ذلك مع صندوق التروس الأوتوماتيكي بـ 7 سرعات (نظام الكلتش الثنائي). ولجعل السيارة أسرع وأكثر أمانًا، تم تجهيزها ببرنامج تثبيت اللفة النشطة وفرامل الكربون السيراميكية كميزة قياسية.
وفيما يتعلق بمواصفات المحرك، فإن بورش توربو إس 991.2 تقدم محركًا بسعة 3.8 لتر مع نظام تشغيل توربو مباشر، يولد قوة 580 حصانًا. يتميز المحرك بست أسطوانات في تكوين H6، ويصل إزاحته إلى 3800 سم مكعب. وتتوفر قوة الدوران عند 516 رطل-قدم في نطاق سرعات يتراوح بين 2100 و 4250 دورة في الدقيقة.
فيما يتعلق بأداء السيارة، يبلغ سرعتها القصوى 205 ميلا في الساعة (330 كيلومترًا في الساعة). تعتمد على نظام الدفع الرباعي للحفاظ على استقرارها على الطرق المختلفة. وتأتي السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات (PDK) لتحسين تجربة القيادة.
فيما يتعلق بالأبعاد، يبلغ طول بورش 911 توربو إس 177.4 بوصة، وعرضها 74 بوصة، وارتفاعها 50.9 بوصة. تتميز السيارة بعجلات أمامية وخلفية بأقراص مهواة، وحجم إطار الإطارات هو 245/35ZR20. كما يصل طول قاعدة العجلات إلى 96.5 بوصة، ويبلغ وزن السيارة الفارغة 3682 رطل.
تقدم بورش 911 توربو إس كابريوليه مستويات فائقة من الأداء والفخامة، مع توفير مزيج استثنائي من الرياضة والتكنولوجيا في هيكل قابل للتحويل. تظهر هذه السيارة كرمز للتميز والتصميم الدقيق، وتجمع بين الأناقة والقوة بطريقة لا تضاهى، مما يجعلها واحدة من أفضل السيارات الرياضية قابلة للتحويل المتاحة في السوق.