سيارة بورش 911 Carrera S Cabriolet (997) التي تم إنتاجها في الفترة من عام 2005 إلى عام 2008 تعتبر إضافة مميزة إلى عائلة بورش 911. يأتي هذا الطراز بفئة الكابريوليه، ويشتهر بأدائه الرياضي وتصميمه المتطور. إنه يندرج تحت قطاع السيارات الرياضية ذات الأداء العالي والتصميم الأنيق.
تمثل الفئة المكشوفة من Carrera S جزءًا مهمًا من السوق، حيث تم إطلاقها في نفس الفترة التي تم فيها الكشف عن نسخ الكوبيه لهذا الطراز. جاء هذا الإصدار بعد عدة أشهر من الكشف عن نسخ الكوبيه، وتحديدًا في الفترة التي تلت إطلاق الجيل السابق (996). يعتبر الجيل السابق الذي جاء مع محركات مبردة بالماء من السيارات الأقل نجاحًا، ولكن مع وصول الجيل الجديد (997) في عام 2004، قامت بورش بتصحيح المسار.
تم تطوير النسخة المكشوفة من Carrera وCarrera S بالتزامن مع الكوبيه، حيث قام المهندسون بتركيب تعزيزات ضرورية على الكوبيه لدعم هيكل الكابريوليه. وكالعادة، تم نقل معظم أجزاء الهيكل من النسخة المغطاة إلى النسخة المكشوفة. وتم تعزيز الهيكل ليكون قاعدة صلبة للشاسيه. وعلى الرغم من أن النسخة المكشوفة كانت أثقل بسبعة كيلوجرامات فقط من الكوبيه، إلا أن ذلك لم يؤثر سلبًا على سرعتها، حيث كانت تمتلك نفس سرعة النسخة المغطاة. وفي الجزء الخلفي، تم تمديد الجناح الخلفي بمقدار 20 ملم أكثر من الspoiler على الكوبيه، مما ساعد Carrera S على تحقيق نفس سرعة القمة سواء كانت كوبيه أو كابريوليه: 293 كم/س (182 ميلاً في الساعة).
فيما يتعلق بالداخلية، جاءت Carrera Cabrio بنفس الخيارات المتاحة في الكوبيه، بالإضافة إلى مصد الرياح. وهذا الأمر سمح بإمكانية إجراء محادثة طبيعية حتى مع السقف مفتوح أثناء السير على الطريق السريع. ولتغطية السيارة أو كشفها، كان النظام الكهربائي يحتاج إلى 20 ثانية فقط عند سرعات تصل إلى 50 كم/س (31 ميلاً في الساعة).
أما بالنسبة لمحرك Carrera S Cabriolet 997، فقد تم تجهيزه بمحرك سداسي الأسطوانات بسعة 3.8 لتر يولد قوة 355 حصانًا. وكان يأتي كخيار قياسي مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات، في حين كان يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات مع إمكانية التحكم اليدوي (Tiptronic S) كخيار. وكان نظام إدارة الاستقرار من بورش هو جزء من التجهيز القياسي لكل من Carrera وCarrera S Cabriolet.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يأتي بعنوان 3.8 لتر 5AT (355 حصان)، ويتميز بمحرك سداسي الأسطوانات وسعة 3824 سم مكعب. يولد المحرك قوة تبلغ 261 كيلوواط عند 6600 دورة في الدقيقة، أو 355 حصان عند نفس السرعة، ويصل عزم الدوران إلى 295 رطل-قدم عند 4600 دورة في الدقيقة أو 400 نيوتن-متر عند نفس السرعة.
من الناحية الأدائية، تصل سرعة القمة إلى 182 ميلاً في الساعة (293 كم/س)، ويتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كم/س) في 4.8 ثانية. أما بالنسبة للأبعاد، فإن الطول يبلغ 4427 ملم، والعرض 1808 ملم، والارتفاع 1300 ملم. ويتميز بعجلات خلفية مهواة بحجم 305/30 R19.
وفيما يخص وسائل الراحة والأمان، فإن قدرة الحمولة تبلغ 4.8 قدم مكعب (136 لتر)، وزن السيارة فارغة يبلغ 3131 رطل (1420 كجم). كما يتوفر نظام ثبات بورش كجزء من التجهيز القياسي، مما يعزز السيطرة والأداء على الطريق.
من الناحية البيئية، تبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2) 283 جم/كم. وفيما يتعلق بكفاءة استهلاك الوقود، يتراوح الأداء بين 13.1 ميلاً في الغالون في المدينة (18 لتر/100 كم) و 51.2 ميلاً في الغالون على الطريق السريع (11.7 لتر/100 كم)، مما يجعلها سيارة تجمع بين الأداء الرياضي والكفاءة البيئية.
تمتد فترة إنتاج هذا الطراز من عام 2005 حتى عام 2018، حيث يظل جزءًا مهمًا من تاريخ بورش. العلامة التجارية بأكملها تجسد التفاني في تقديم سيارات رياضية فاخرة وذات أداء عالي، وCarrera S Cabriolet (997) لا تستثني من هذا القاعدة، بل تبرزها بتصميمها المذهل وأدائها الرائع.