سيارة PONTIAC Vibe GT 2003-2007 تعتبر إحدى السيارات الرائعة التي قدمتها شركة Pontiac في فترة تصنيعها من عام 2003 إلى عام 2007. تميزت هذه السيارة بأنها تنتمي إلى فئة الـ Crossover، وهي تابعة للشركة الأم General Motors. تم إطلاقها في فترة كانت تعد ذروة التحدي والجرأة في عالم صناعة السيارات.
في عام 2003، قامت Pontiac بتقديم سيارة Vibe GT كتحدي جديد لسوق السيارات، حيث كانت تعد مزيجًا من عدة مركبات، مما أدى إلى إبداع إحدى أفضل السيارات الكروس أوفر في تلك الفترة. ومع ذلك، كانت هذه الخطوة جريئة للغاية في تلك الأوقات، حيث اعتبرت مبتكرة جداً وقد تجاوزت حدود المألوف.
في عملية فريدة من نوعها، اتحدت Toyota و General Motors لتطوير السيارتين Matrix للشركة اليابانية وVibe GT لشركة Pontiac. وكان هذا النوع من الهندسة المشتركة بين العلامات التجارية المنافسة غير اعتيادي، وكان أكثر رؤية بين العلامات التجارية ضمن نفس العائلة. ومع ذلك، كانت هذه التجربة الجريئة هي واحدة من الأسباب التي أدت إلى إلغاء علامة Pontiac كعلامة تجارية مستقلة.
تم تصميم الـ Vibe GT ليكون ضمن فئة الهوت هاتش، حيث حاولت Pontiac تقديم شيء مختلف وأكثر فائدة لعملائها. في فئة GT، كانت السيارة تتميز بمظهر خارجي يشمل الصدامات بلون الهيكل وحماية جانبية، وكانت مرايا الباب لم تعد سوداء، وفي المقدمة، تلقى الصدام تصميمًا أكثر عدوانية مع مصد أسفل محاط بمصابيح ضباب دائرية.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، كانت تجربة القيادة تتميز بأجواء مماثلة لبقية تشكيلة Vibe، ولكن مع عدادات بنظام ثنائي العدسات تتميز بالكتابة الحمراء والإبر الحمراء. وكانت العلبة السرعة المرتفعة، الموجودة في منتصف اللوحة الوسطية، أمرًا غير اعتيادي ولكنه كان مفيدًا. وعلى الرغم من أنها كانت أعلى فئة، إلا أنها لم تحصل على نظام الملاحة كجزء من التجهيز القياسي. وزودت المقاعد الأمامية بتعزيز أعلى لتثبيت راكبيها أثناء المنعطفات بسرعة عالية.
تحت غطاء المحرك، تلقت محركات Toyota سعة 1.8 لتر ترقية من Yamaha، مما جعلها قادرة على توليد قدرة أكبر من نظرائها، وتم توصيلها حصرياً بناقل حركة يدوي بست سرعات. وليس ذلك وحسب، بل كانت هذه الفئة محدودة بالدفع الأمامي فقط.
من حيث المواصفات الفنية، كانت السيارة تحمل محرك بعنوان “1.8 VVTL-i 6MT” بقوة 175 حصانًا، مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. كانت الأسطوانات من النوع L4، وسعة المحرك كانت 1796 سم مكعب. وكانت السيارة مزودة بنظام حقن الوقود متعدد النقاط وتعمل بالبنزين.
من الناحية الأدائية، كانت الـ Vibe GT قوية، حيث كانت تستطيع التسارع من الثبات إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون 8.5 ثانية. وكانت تحقق سرعة قصوى تصل إلى 130 ميلاً في الساعة.
وفيما يتعلق بالأبعاد الخارجية، كانت السيارة تأتي بطول يبلغ 171.9 إنش (4366 ملم)، وعرض 69.9 إنش (1775 ملم)، وارتفاع 62.2 إنش (1580 ملم). كما كانت تتمتع بقاعدة عجلات بطول 102.4 إنش (2601 ملم). وكانت سعة الشحن تصل إلى 19.3 قدم مكعب (547 لتر)، مع وزن فارغ يبلغ 2800 رطل (1270 كجم).
وفي الختام، يمكن القول إن سيارة PONTIAC Vibe GT 2003-2007 كانت تمثل تحديًا جريئًا في عالم السيارات، حيث جمعت بين الجرأة والأداء القوي، وتقديم خيار مميز للعملاء الذين كانوا يبحثون عن شيء مختلف في فئة الهوت هاتش والكروس أوفر.