سيارة “بونتياك فيب”، المنتمية إلى فئة الكروس أوفر، هي نتاج مشترك بين شركتي جنرال موتورز وتويوتا. تمثلت في مشروع تعاون بينهما وتم إنتاجها في الفترة من عام 2002 حتى عام 2010، وحملت عنوان “بونتياك فيب 2002-2010”. يعتبر هذا الموديل كان أكثر سيارات جنرال موتورز فعالية في استهلاك الوقود في أمريكا الشمالية حتى عام 2008.
تمت مشاركة المعركة بين الشركتين في عام 1984 عندما قدمت جنرال موتورز شراكة لتويوتا في مصنعها في كاليفورنيا. وقد أسفر هذا التعاون عن إنشاء مصنع يعرف باسم “نيو يونايتد موتور مانوفاكتشورينج إنك.” كان هذا المصنع مكلفًا للغاية بالنسبة للشريكين حتى عام 2009، حينما قررت تويوتا إغلاقه بعد انسحاب جنرال موتورز نتيجة إغلاق علامة بونتياك.
يستند تصميم فيب على نفس النظام الأساسي الخاص بكورولا، حيث كانت تشترك مع ماتريكس في معظم المكونات. كان التصميم مزيجًا بين الأناقة الزاوية الخاصة بتويوتا وفئة الكروس أوفر الجديدة. كانت الواجهة الأمامية مزودة بعناصر بونتياك المميزة، في حين أن نوافذ الجانب كانت أقرب إلى كورولا فيرسو.
في الداخل، كانت فيب تتميز بوضع جلوس مرتفع، مشابه لتلك في سيارات الدفع الرباعي الرياضية. وتم ترتيب لوحة العدادات بأربعة مؤشرات مطلية بالكروم. وكانت نظام الصوت المثبت في المرتفعات هو نظام CD راديو، مع خيار لنظام صوت 6 أقراص CD في لوحة القيادة. كما كان نظام الملاحة القائم على أقراص DVD متاحًا كخيار.
في الخلف، كانت المقعد الخلفي قابلة للطي، مكونة سطحًا مسطحًا تمامًا. حتى مقعد الراكب الأمامي يمكن طيه لتوسيع منطقة التحميل إلى 8 أقدام (2.44 متر). وتم تضمين منفذ طاقة بقوة 110 فولت في لوحة القيادة، مما كان مناسبًا لرحلات التخييم.
تم توفير فيب بخيار من المحركات من تويوتا، وكانت متاحة بناقل حركة يدوي بـ 5 أو 6 سرعات، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات كخيار اعتمادًا على إصدار المحرك.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، فإن نسخة بعنوان “1.8L VVTL-i 4AT AWD (125 HP)” تعتمد على محرك سعة 1795 سم مكعب مع نظام حقن الوقود متعدد النقاط. وتولد قوة 92 كيلووات عند 6000 دورة في الدقيقة (125 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة)، وعزم دوران 118 رطل-قدم عند 4200 دورة في الدقيقة (160 نيوتن-متر عند 4200 دورة في الدقيقة). يعمل المحرك بوقود البنزين ويتميز بنظام دفع كلي وصندوق تروس أوتوماتيكي بـ 4 سرعات.
أبعاد فيب تأتي بطول يبلغ 171.9 إنش (4366 ملم)، وعرض يبلغ 69.9 إنش (1775 ملم)، وارتفاع يبلغ 62.2 إنش (1580 ملم). كما يبلغ قاعدة العجلات 102.4 إنش (2601 ملم). سعة الشحن تصل إلى 19.3 قدم مكعب (547 لتر)، ويبلغ وزنها الفارغ 2976 رطل (1350 كجم).
من ناحية أخرى، تظهر معلومات غير محددة بشكل كامل مثل سعة خزان الوقود بالجالون والليتر، وكذلك قدرة الحمولة الإجمالية وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون والديناميات الهوائية. ولكن يُشير إلى أن الارتفاع عن الأرض يبلغ 5.5 إنش (140 ملم).
باختصار، تُظهر سيارة بونتياك فيب 2002-2010 كنموذج مشترك ناجح بين جنرال موتورز وتويوتا، حيث تقدم أداءًا فعّالًا في استهلاك الوقود، وتجمع بين أناقة تويوتا وفعالية الكروس أوفر، مع التفرد الذي يميز العلامة التجارية بونتياك في التصميم والتفاصيل الداخلية.