تعتبر سيارة PONTIAC Lemans GTO Convertible 1964-1965 من بين السيارات الأكثر شهرة التي أنتجتها شركة GM تحت علامة بونتياك، وتمثل رمزًا للسيارات الرياضية ذات القوة الفائقة. تمثل هذه السيارة الكوبيه التي تم إنتاجها في الفترة من 1964 إلى 1965 جزءًا من فئة GTO والتي بدأت كحزمة لسيارة Tempest الأكثر حداثة في ذلك الوقت. ومع مرور الوقت، أصبحت GTO إحدى أشهر السيارات التي تم إنتاجها تحت هذه العلامة التجارية، وبعض الأشخاص يرون فيها أول سيارة “ماسل كار” في التاريخ.
تميزت سيارة Tempest LeMans GTO Convertible بتصميمها الفريد والمميز، حيث قدمت الشركة للعملاء ثلاث خيارات للهيكل الخارجي، ورغم أن الفئات المغلقة كانت هي الأكثر شهرة في عروض السحب على المسار، إلا أن النسخة المكشوفة كانت نجمة على الطرق العامة. كانت تستطيع المنافسة أو الاستمتاع بالقيادة بكل سهولة، أو حتى أن تظهر قوتها الكبيرة بفضل محركها القوي.
في عام 1964، جربت بونتياك نهجًا مختلفًا واستخدمت مصابيح أمامية ثنائية أفقية بدلاً من تلك المثبتة رأسيًا. ورغم أنها عادت لاحقًا عن هذا القرار، إلا أن طراز عام 1964 جاء بهذا التصميم. وهذا القرار سمح للشركة بتركيب شبك تقليدي، ولكن مع شريط رأسي فريد لبونتياك. كانت خطوطها المستقيمة تتبع لغة تصميم مختلفة، مع مناطق مستوية وأشكال زاوية.
كان بإمكان المالكين الاختيار بين لوحة عدادات قياسية أو تحسينها بوجود عداد سرعة أكبر ومقياس ضغط الزيت. وعلى الرغم من تصميمها لتحقيق أقصى أداء، إلا أن مديري GM كانوا يعرفون أهمية هذه العدادات.
تحت غطاء المحرك، وضعت الشركة محرك سعة 6.4 لتر مُغذى بثلاثة مكربنات. وكانت النسخة القياسية متزامنة مع ناقل حركة يدوي ثلاثي السرعات، وكان هناك خيار لناقل حركة رباعي السرعات. وللذين يفضلون الراحة، قامت بونتياك بتضمين ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي السرعات في القائمة. وبغض النظر عن نوع الناقل، حصلت جميع الإصدارات على تفاصيل تقنية مثل التفاضل ذو الانزلاق المحدود.
مواصفات المحرك كانت عبارة عن V8 بسعة 6.4 لتر، يولد قوة 330 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 428 رطل-قدم. كما كانت السيارة تحمل العديد من الميزات الفنية الأخرى مثل نظام الوقود بالكربوريتور، ونظام القيادة على العجلات الخلفية، وصندوق التروس اليدوي بثلاث سرعات. وقد بلغت سرعتها القصوى 122 ميلاً في الساعة (196 كم/س).
تميزت السيارة بأبعادها، حيث كان طولها 203 إنش (5156 ملم)، وعرضها 73.3 إنش (1862 ملم)، وارتفاعها 54 إنش (1372 ملم). كما كانت لديها قاعدة عجلات بطول 115 إنش (2921 ملم)، ووزن فارغ يبلغ 3400 رطل (1542 كجم). ورغم أن بعض المعلومات مثل حجم الشحن وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون غير متوفرة، يظهر أن هذا الطراز قد قدم أداءً قويًا وتصميمًا فريدًا في سوق السيارات.