سيارة PONTIAC Grand Prix Coupe تعد واحدة من الطرازات الأيقونية التي قدمتها شركة بونتياك في فترة الفترة من عام 1990 إلى عام 1992. كانت بونتياك واحدة من العلامات التجارية الأمريكية الرائدة في مبيعات السيارات في الولايات المتحدة خلال تلك الفترة، وقد وصفت نفسها بأنها علامة تجارية مثيرة، وتمثل ذلك جزئيًا من خلال طراز Grand Prix Coupe.
في بداية الثمانينيات، كانت بونتياك قد اعتمدت منصة W-Body 1st Gen الجديدة التي تعمل بالدفع الأمامي والتي شاركتها مع أختها الشقيقة أولدزموبيل كاتلاس سبريم وشيفروليه لومينا. وبدأت العلامة التجارية في إبراز جوانبها الرياضية من خلال طرازات مثل الـ Trans Am والـ Grand Prix.
في عام 1990، قامت الشركة بتحديث سيارة Grand Prix Coupe ذات البابين. قام فريق التصميم بإعطاء واجهة السيارة مظهرًا مميزًا بفضل الأنف المائل والمصابيح الأمامية الضيقة. وفي الجزء السفلي من الصدام، قامت بونتياك بتثبيت شبكتها المقسمة بشكل خاص مع ريشة عمودية في الوسط. أبوابها الطويلة سمحت بإتاحة إمكانية الدخول والخروج بشكل مريح لجميع الركاب.
على الجزء الخلفي، اكتملت مظهر السيارة الرياضي بغطاء صندوق سطحي ومصابيح الفرامل المثبتة في الزوايا. بالنسبة للإصدار الذي يعتمد على التيربو، فإن حزمة الجسم الديناميكية وفتحات الهواء الوظيفية على غطاء السيارة أصبحت تجذب الانتباه وأثارت الجدل بشكل كبير، جنبًا إلى جنب مع العجلات الذهبية المصنوعة من سبائك الألومنيوم.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، قامت بونتياك بتجاوز لوحة العدادات الرقمية وقامت بتثبيت لوحة تحكم تناظرية مع عددين كبيرين لسرعة السيارة ولعداد دوران المحرك، بالإضافة إلى أربعة عدادات أخرى للمعلومات الإضافية. في المقدمة، كانت Grand Prix مزودة بمقاعد دلو قابلة للتعديل كهربائيًا. وقد قامت الشركة بتوفير مقاعد فردية في الخلف، مفصولة بمسند ذراع مركزي ثابت بدلاً من مقعد مقعدين ومسند ذراع قابل للطي.
تحت غطاء المحرك، قامت بونتياك بتبديل المحرك السابق بسعة 2.8 لتر بمحرك جديد بسعة 3.1 لتر، سواء كان مزودًا بتيربو أو بدونه. كان الإصدار الذي يحمل تيربو يوفر ما يقرب من 80 حصانًا إضافيًا مقارنة بالإصدار الذي لا يحمل تيربو. وكلا الإصدارين قاما بنقل قوتهما إلى الأرض عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من أربع سرعات.
من ناحية المواصفات الفنية، كان محرك 3.1 V6 يأتي بست أسطوانات وسعة 3135 سم3، يولد قوة 95 كيلووات عند 4900 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 185 رطل-قدم عند 3200 دورة في الدقيقة. كما كان يتوفر بنظام حقن الوقود متعدد النقاط وكان يعمل بالبنزين. تبلغ سرعته القصوى 118.1 ميلا في الساعة (190 كم/س)، وكان يعتمد على نظام الدفع الأمامي.
بالنسبة للأبعاد، كانت طول السيارة يبلغ 195.3 إنش (4961 مم)، والعرض 71.6 إنش (1819 مم)، والارتفاع 54.7 إنش (1389 مم). كانت السيارة تزن 14.9 قدم مكعب (422 لتر)، وكانت مجهزة بأقراص فرامل أمامية وخلفية، بالإضافة إلى إطارات بحجم 215/65R15.
على الرغم من أن بعض المعلومات الفنية مثل الوزن الفارغ وحجم خزان الوقود ليست متوفرة، إلا أن سيارة Grand Prix Coupe 1990-1992 كانت تجسد روح بونتياك الرياضية والمثيرة خلال تلك الفترة. إنها تمثل فصلاً مهمًا في تاريخ السيارات الأمريكية وتظل ذاكرة حية لعشاق السيارات الكلاسيكية.