سيارة NISSAN Skyline GT-R V-Spec (R34) التي تم إنتاجها في الفترة من عام 1999 إلى عام 2002 تعد واحدة من الطرازات البارزة التي أثارت اهتمامًا كبيرًا في اليابان. يعتبر الإصدار V-Spec لعام 1999 من هذه السيارة خطوة أفضل بكثير، حيث قدمت تحسينات ملحوظة.
بدأت سلسلة Skyline GT-R مسيرتها في الستينيات، ولكن الثورة الحقيقية في تطور الطراز بدأت في عام 1989 مع إطلاق الجيل الثالث R32. في هذا الجيل، تم تقديم نظام الدفع الرباعي ATTESA E-TS، الذي سيكون له تأثير كبير على طرازات GT-R في المستقبل، بما في ذلك R34.
في عام 1999، قامت نيسان بإطلاق الجيل الخامس من سيارة Skyline GT-R، ومنذ البداية، قدمت أيضًا إصدار V-Spec. من الخارج، كانت تحمل بعض التفاصيل الخاصة. كانت هناك مزيد من مداخل الهواء في الصدام الأمامي، ومنثورة في الغطاء الأمامي وفي الجزء الخلفي العلوي من الحواف الأمامية. الهيكل الموسع مع حواف التعشيق كان جزءًا من تصميم سيارة Nissan GT-R الثقافي. في الجزء الخلفي، كان هناك جناح قابل للتعديل مصنوع من ألياف الكربون. وتم تثبيت منفذ هواء سفلي من ألياف الكربون في الجزء الخلفي. بالنسبة للسيارات المستوردة في المملكة المتحدة، تم تركيب مفاعلات هواء سفلية كاملة.
في الداخل، كانت هناك مقاعد دلوين في الأمام بجوانب عالية. في الخلف، تم تثبيت مقعدين. كان الشاشة TFT الخاصة في أعلى وحدة التحكم المركزية تعرض مختلف حالات السيارة مثل ضغط الضخ، وقوة الجاذبية (للتسارع، الفرملة والجانب). أضافت V-Spec درجة الحرارة للمدخل وغاز العادم.
من وجهة الأداء، كان نظام ATESSA E-TS Pro مختلفًا عن النسخ الأخرى من GT-R. كان التفاضل الإلكتروني في الخلف تحت التحكم لتحسين الثبات، على عكس التفاضل الميكانيكي في GT-R. كما كان لدى V-Spec تعليق أكثر صلابة من النسخة العادية.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يتميز بمحرك 2.6 لتر توين توربو بست سلندر يولد قوة 280 حصانًا. يأتي النظام الوقودي بحقن متعدد التيربو. تصل سرعتها القصوى إلى 155 ميلا في الساعة، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في 4.9 ثانية.
تتميز السيارة بأبعاد متوسطة، حيث تبلغ طولها 181.1 إنش، وعرضها 70.3 إنش، وارتفاعها 53.5 إنش. تعتمد على نظام الدفع الرباعي، وتأتي مع صندوق تروس يدوي سداسي السرعات. الفرامل مجهزة بأقراص مهواة للجهة الأمامية والخلفية. حجم الإطارات هو 245/40 ZR18.
من الناحية العملية، تأتي السيارة بحجم حمولة يبلغ 6.4 قدم مكعب، وزن فارغ 3439 رطل. تحقق كفاءة وقود مقدار 19.1 ميلا في الجالون على الطرق السريعة، و 14.7 ميلا في الجالون في المدينة. كما يمكن أن تتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 4.9 ثانية.
تعد هذه السيارة جزءًا من سلسلة Skyline GT-R منذ عام 1969، حيث تمثل العلامة التجارية NISSAN تطورًا مستمرًا ومبهرًا في عالم السيارات. من خلال الأعوام، شهدت السلسلة تحسينات مستمرة، وسجلت العديد من الإصدارات المميزة، وتظل Skyline GT-R V-Spec (R34) 1999-2002 واحدة من أبرزها بفضل تصميمها المتقن وأدائها الرائع.