تعد سيارة MITSUBISHI Raider Crew Cab 2005-2009 إحدى الموديلات الفريدة والتي أطلقتها الشركة اليابانية بهدف دخول سوق السيارات الأمريكي، حيث كانت تجربة أخيرة للعلامة التجارية اليابانية في بيع سيارة معاد تسميتها من Dodge في السوق الأمريكي. تمثل هذه السيارة في الفترة من 2005 إلى 2009، وتعتبر من فئة الشاحنات الرياضية الفاخرة.
من الجدير بالذكر أن التصميم الخارجي للمركبة كان محور تركيز كبير، حيث كانت السيارة قابلة للتعديل بسهولة نظرًا لكونها شاحنة بنيوية على هيكل، مما جعل من الممكن تغيير التصميم الخارجي بشكل كامل. ورغم أن التصميم لم يكن مطابقًا للسيارات الأخرى من Dodge، إلا أنه لم يستطع إقناع العملاء بشكل كبير.
كانت الشراكة بين شركتي Chrysler وMitsubishi قد أسفرت عن سيارات ناجحة في الماضي، مثل Mitsubishi 3000/Dodge Stealth و Mitsubishi Eclipse/Eagle Talon. ومع ذلك، كانت التعاونية بين Dodge Dakota وMitsubishi Raider تجربة فاشلة، خاصة بالنسبة للعلامة التجارية اليابانية.
من الداخل، كانت Raider Crew Cab موجهة بشكل رئيسي لأصحاب السيارات الخاصة، حيث كانت تتميز بمساحة جيدة في المقعد الخلفي وأبواب واسعة. كانت لوحة القيادة مأخوذة مباشرة من Dakota، ولكنها كانت تظهر بتصميم مختلف مقارنة بالشاحنات الأخرى في السوق. وعلى الرغم من كون Raider Crew Cab تستخدم بشكل رئيسي كشاحنة خفيفة ومتوسطة، إلا أنها كانت تستخدم بشكل أكبر من قبل العائلات بدلاً من الاستخدام في الأعمال الثقيلة.
يعكس انخراط العملاء مع هذه السيارة في السوق منخفضة جعلت Mitsubishi تطلب من DaimlerChrysler وقف إنتاج Raider بعدما بلغ إجمالي مبيعاتها أقل من 25,000 وحدة خلال خمس سنوات. كانت محركات السيارة تتنوع، ومن بينها المحرك بعنوان 3.7 لتر V6 6MT (210 حصان)، الذي كان يقدم أداءً محترمًا مع نظام حقن الوقود متعدد النقاط.
مع كل هذه التفاصيل، يظهر أن MITSUBISHI Raider Crew Cab 2005-2009 كانت تجربة فريدة للشركة في مجال السيارات الشاحنة الفاخرة، ورغم عدم نجاحها الكبير في السوق الأمريكي، إلا أنها تبقى جزءًا من تاريخ الشركة وتجسد التحديات التي قد تواجهها العلامات التجارية عند دخولها لأسواق جديدة.