في الفترة من عام 2009 إلى 2012، قدمت شركة ميتسوبيشي تحديثًا لآخر إصدار من سلسلة السيارات Eclipse، والتي اشتهرت بفئتها الكوبيه ذات البابين. ورغم أن التحديث كان واضحًا، إلا أن الشركة لم تكن لديها الوسائل المالية الكافية لتجعل السيارة تكون كما يمكنها أن تكون. في السابق، كانت سلسلة Eclipse تتميز بنسخ رياضية جادة، مثل النسخة ذات الدفع الرباعي المزودة بتوربو لأوليتين من الأجيال الأولى. ومع ذلك، جاءت الجيل الرابع الذي ظهر في السوق عام 2005 ليبدو كسيارة رياضية، ولكنها كانت في الغالب سيارة مريحة للقيادة.
مع التحديث الذي حدث في عام 2009، حصلت سيارة Eclipse على بعض المزايا التي جعلتها جاذبة لأولئك الذين يرغبون فقط في الظهور بسيارة تبدو رياضية دون أن تكون حقيقية كسيارة رياضية قوية. في الجهة الأمامية، كانت الشبكة الأمامية تظهر بشكل أكثر عدوانية، مع قسم مركزي مظلم يشبه الجهة الأمامية لسيارة Mitsubishi Evolution. وبالإضافة إلى ذلك، ملءت مصابيح الضباب الجانبية فتحات الهواء الأمامية. في الخلف، حسب الإصدار، حاولت الشركة حظها باستخدام جناح خلفي مكتروم.
فيما يتعلق بالداخلية، أبقت ميتسوبيشي على نفس العناصر البلاستيكية الصلبة التي جعلتها تبدو جيدة فقط في الصور ولكن ليست في الحياة الواقعة. كانت المقاعد القياسية مريحة ولكنها لم تفعل الكثير لمنع ركابها من الانزلاق. كخيار، كانت هناك مجموعة من المقاعد الرياضية ذات الدعم الجانبي العالي التي تقدم الدعم المطلوب أثناء القيادة على السرعات العالية. واعتمدت Eclipse، اعتمادًا على مستوى التجهيز، نظام صوت Rockford-Fosgate مع مضخم صوت ضخم في الصندوق الخلفي ومشغل سيديهات بستة أقراص في لوحة القيادة.
تحت غطاء المحرك، لم يكن المحرك سعة 2.4 لتر يبذل الكثير لإثارة إعجاب السائق أو أي شخص آخر، خاصة إذا تم تزويده بناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات. بالمقابل، اكتسب المحرك V6 سعة 3.8 لتر حصانين إضافيين ولكنه لا يزال ليس سيارة رياضية حقيقية. من ناحية السلامة، أضافت الشركة نظام التحكم الدينامي النشط (ASC) كميزة قياسية على مستوى التجهيز GT.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يحمل العنوان “2.4L 4AT (162 HP)”، وهو محرك رباعي الاسطوانات بسعة 2378 سم مكعب، يولد قوة 121 كيلووات عند 6000 دورة في الدقيقة أو 165 حصانًا عند نفس السرعة، مع عزم دوران يبلغ 162 رطل-قدم عند 4000 دورة في الدقيقة أو 220 نيوتن-متر عند نفس السرعة. يتميز النظام الوقودي بحقن الوقود متعدد النقاط المتحرك، ويعمل بالبنزين.
فيما يتعلق بأداء القيادة، تصل سرعة القمة إلى 130 ميلا في الساعة (209 كم/س)، وتعتمد الدفع على العجلات الأمامية، ويتمتع الناقل الأوتوماتيكي بأربع سرعات (سبورترونيك). وتعتمد الفرامل الأمامية على أقراص مهواة، بينما تعتمد الفرامل الخلفية على أقراص.
من حيث الأبعاد، يبلغ طول Eclipse 180.4 بوصة (4582 ملم)، والعرض 72.2 بوصة (1834 ملم)، والارتفاع 53.5 بوصة (1359 ملم). تبلغ المسافة بين محوري العجلات 101.4 بوصة (2576 ملم). تتميز السيارة بحجم حمولة في الصندوق يبلغ 15.7 قدم مكعب (445 لتر)، وتزن بدون حمولة 3305 رطل (1499 كجم).
من ناحية أخرى، تعتبر سيارة Eclipse كوبيه مناسبة للاستخدام اليومي بفضل استهلاك الوقود المعقول، حيث يبلغ الاستهلاك المشترك حوالي 23.1 ميلا في الغالون الأمريكي (10.2 لتر/100 كم). ومع ذلك، لم يتم توفير بيانات دقيقة بشأن تسارع السيارة من 0 إلى 62 ميلا في الساعة، كما أن معامل الهواء (Cd) يبلغ 0.34، مما يسهم في تحسين الأداء الديناميكي وكفاءة الوقود.
وفيما يتعلق بالأمان، يتميز إصدار GT بنظام تحكم الاستقرار النشط (ASC) كميزة قياسية، مما يسهم في تعزيز السيطرة على السيارة في ظروف القيادة الصعبة.
بشكل عام، تمثل سيارة MITSUBISHI Eclipse للفترة من عام 2009 إلى 2012 توازنًا بين الشكل الرياضي والأداء المريح، وتقدم خيارًا جيدًا لأولئك الذين يرغبون في مظهر رياضي دون التخلي عن الراحة في القيادة اليومية.