من خلال النظر إلى سيارة MINI Hatch 1997-2000، نجد أن هذا الطراز يمثل نهاية مسيرة الفئة الأصلية من سيارات Mini التي صممها السيد أليك إيسيجونيس. وعلى الرغم من كونها قديمة بالنسبة لتلك الفترة، فإنها لا تزال سيارة ممتعة ومحبوبة من قبل أصحابها، طالما لم يكونوا طوالًا.
عندما قام السيد إيسيجونيس بتصميم Mini في أوائل الستينات، لم يكن أحد يستطيع أن يتوقع أن تحقق هذه السيارة الصغيرة نجاحًا بهذا الحجم. ومن وقت إلى آخر، قامت الشركة البريطانية المصنعة، التي تغيرت أيديها عدة مرات، بتضمين بعض التحديثات حتى عام 1997 عندما شهدت السلسلة الأخيرة لها النور.
من الخارج، كانت MINI تظهر تقريبًا كما كانت من قبل. عرضت نفس المنطقة الأمامية القصيرة جدًا مع واجهة أمامية عمودية تحمل زوجًا من المصابيح الأمامية المستديرة وشبك مصقول. وكانت مجموعة من مصابيح الضباب الإضافية (أو مجموعتين) ضمن قائمة الخيارات، خاصة لفئة Cooper S. من الجوانب، كانت تتميز الإطارات المكبرة بقوالب بلاستيكية لتغطية العجلات الخفيفة بقطر 13 بوصة. وعلى الرغم من التشريعات الجديدة، لم تقم الشركات المصنعة بتركيب حواجز صدمات بلاستيكية واعتمدت لا تزال على نفس الحواجز المعدنية المطلية بالكروم.
في الداخل، كان هناك مساحة لأربعة بالغين، وفقًا لمعايير الستينات. ولكنها لم تكن واسعة كما قد يعتقد البعض. جلستها المنخفضة جعلت من الممكن لحتى الأفراد الذين يبلغون طولهم ستة أقدام (1.82 م) الجلوس في الداخل، على الأقل للمسافات القصيرة. ابتداءً من عام 1997، قامت الشركة المصنعة بإضافة شرائط فولاذية داخل الأبواب لتعزيز الحماية. لنفس السبب، قدمت MINI وسادة هوائية للسائق في عجلة القيادة.
قامت الشركة المصنعة بتركيب محرك بسعة 1.3 لتر بنظام حقن الوقود مزدوج الفتحات الذي أنتج 63 حصانًا تحت غطاء المحرك. وكان يتم ربطه بصندوق تروس يدوي من أربع سرعات، الذي كان يرسل القوة إلى العجلات الأمامية.
من حيث المواصفات الفنية، كان لدينا عنوان “Cooper 1.3L 4MT (63 HP)” مع محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1275 سم مكعب، وقوة 46 كيلوواط عند 5500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 70 رطل-قدم عند 3000 دورة في الدقيقة. كانت نقل الحركة يدوي بأربع سرعات، وكانت السيارة تعتمد على نظام الدفع الأمامي.
فيما يتعلق بالأبعاد، كانت السيارة بطول 120.1 إنش (3051 ملم)، وعرض 55.5 إنش (1410 ملم)، وارتفاع 53.1 إنش (1349 ملم)، مع قاعدة عجلات بطول 80.3 إنش (2040 ملم). كما كانت تقدم حجم حمولة قدره 4.1 قدم مكعب (116 لتر)، وزن فارغ 1477.1 رطل (670 كجم).
فيما يتعلق بأداء الوقود، كانت تقدم استهلاكًا مختلطًا يبلغ 35.6 ميلاً للغالون الأمريكي (6.6 لتر/100 كم)، مع قدرة التسارع من الثبات إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم/ساعة) خلال 13.8 ثانية.
مع هذه التفاصيل الشاملة، يظهر أن MINI Hatch 1997-2000 كانت سيارة ذات تصميم كلاسيكي لها مكانة خاصة بين محبي السيارات، ورغم تقدمها في السن، فإنها لا تزال تحمل سحرها الخاص وتاريخها المميز.