معلومات السيارات

MG F: روعة الرياضية البريطانية

في عام 1995، أطلقت شركة MG سيارتها الرياضية الفاخرة MG F، والتي كانت تتميز بتصميمها الأصلي والمبتكر في فئة الرواد والكونفيرتيبل. كانت هذه السيارة جزءًا من سلسلة الطرازات التي تمثل الفخر للشركات البريطانية، حيث أعادت MG تصميم الطراز الأصلي بموديل F الذي أطلقته في ذلك الوقت.

كانت MG من الشركات المعروفة جيدًا في تاريخ صناعة السيارات، وعلى الرغم من فقدان بعض من لمعانها مع مرور الوقت، إلا أنها استمرت في إنتاج نماذج جذابة للغاية لجذب عملائها. كانت سيارة MG F واحدة من هذه النماذج، حيث كانت فريدة في سوق السيارات الأوروبية.

ما جعل MG F مميزة هو توجيه المحرك إلى الخلف، حيث وضعته وراء مقصورة القيادة. استعرضت MG فكرة جديدة لواجهة MG F، حيث جاءت بأضواء أمامية مستديرة ومؤشرات إشارة بشكل بيضوي مثبتة في الصدام. وكانت الشبكة المقسمة التي حملت شعار الشركة على لوحة عمودية في منتصفها تشبه إلى حد بعيد بعض الطرازات القديمة لـ MG ولكن بطريقة متناهية.

من الجانب، كانت الرواد تبدو متوازنة، مع وسط القيادة يجلس في وسط السيارة نظرًا لأن المقصورة تم نقلها إلى الأمام لتوفير مساحة للمحرك. وعلى جوانب السيارة، على مستوى الجزء السفلي خلف الأبواب، قامت الشركة بتثبيت منافذ هواء، التي لم تكن مجرد زخرفة بل كانت جزءًا من التصميم الوظيفي.

وفي الجزء الخلفي، تمرر أنبوبي العادم المزدوج من خلال الصدام. وكانت المقصورة ذات مقعدين ضيقة للكبار ومفصولة بواسطة وحدة التحكم المركزية. كان لدى لوحة القيادة تصميمًا ذو مزدوج في منطقة القيادة، حيث قامت MG بتثبيت مجموعة صغيرة من الأدوات أمام السائق، بحجم كافٍ لعرض تخطيط أربع مؤشرات. على جانب الواجهة، قامت الشركة بإضافة مؤشرين إضافيين فوق مشغل الراديو، بينما تم وضع أزرار التحكم في نظام التدفئة والتبريد في الجزء السفلي.

في الجزء الخلفي من المقاعد، ثبتت MG محركًا سعة 1.8 لتر نقلته من Rover، وكان يتميز بنظام توقيت صمام متغير جعله فعالًا للغاية في استهلاك الوقود. وعلى الرغم من ذلك، كان لديه قوة كافية لتسارع الرواد الصغيرة من الثبات إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من سبع ثوانٍ للنسخة الأكثر قوة.

فيما يتعلق بمواصفات المحرك، كانت لدينا نسخة بعنوان “1.8i 5MT (120 حصان)”، حيث كان لديها محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1796 سم³، وقوة تبلغ 88 كيلوواط عند 5500 دورة في الدقيقة. كما كانت تأتي بعزم دوران بلغ 112 رطل-قدم عند 3000 دورة في الدقيقة، وكانت مزودة بنظام حقن الوقود متعدد النقاط وتعمل بالبنزين.

أما فيما يتعلق بأداء السيارة، كانت تستطيع الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 123 ميلاً في الساعة (198 كم/س)، وكانت تعمل بنظام دفع عجلات خلفي، وكانت متاحة بصندوق تروس يدوي من 5 سرعات.

في قسم الفرامل، كانت السيارة مجهزة بفرامل مهواة أمامية وفرامل قرصية خلفية، بينما كانت حجم الإطارات يتراوح بين 185/55R15V إلى 205/50R15V.

وبالنسبة للأبعاد، كانت MG F تأتي بطول يبلغ 154.1 إنش (3914 ملم)، وعرض 64.1 إنش (1628 ملم)، وارتفاع 49.6 إنش (1260 ملم). كما كانت تحمل مسافة بين المحاور تبلغ 93.5 إنش (2375 ملم).

تقدم MG F حجم تخزين في الصندوق الخلفي يصل إلى 7.4 قدم مكعب (210 لتر)، ووزن فارغ يبلغ 2282 رطل (1035 كجم). وفيما يتعلق بأداء الوقود، كانت تقدم 31.8 ميل في الجالون الأمريكي (7.4 لتر/100 كم) في الاستخدام المختلط.

تبلغ السرعة القصوى للسيارة 49.6 إنش (1260 ملم)، وكانت تحقق استهلاكًا في المدينة يبلغ 23 ميلاً في الجالون الأمريكي (10.2 لتر/100 كم)، في حين كان الاستهلاك على الطرق السريعة يبلغ 31.8 ميلاً في الجالون الأمريكي (7.4 لتر/100 كم). وفيما يتعلق بالانبعاثات، كانت MG F تصدر 170 غرامًا/كم من ثاني أكسيد الكربون.

تمتد سلسلة الإنتاج لسيارة MG F من عام 1995 إلى عام 2005، حيث كانت تشكل جزءًا من العلامة التجارية MG الرائعة. كانت السيارة تحمل خزان وقود بسعة 13.2 جالون (50.0 لتر)، مما يعزز مدى رحلتها وقدرتها على التحرك بفاعلية على طول الطرق المتعرجة والطرق السريعة.