تعد سيارة MCLAREN F1 GT 1997 من فئة الكوبيه ذات البابين، وتتبع فئة السيارات الفائقة. تم إنتاج هذا الطراز في عام 1997، وتميز بكونه محدود الإنتاج، حيث تم بناء ثلاث وحدات فقط، وتم بيع وحدتين فقط للعملاء الخاصين. إن MCLAREN F1 GT كانت رمزاً للسيارات الفائقة قبل عقود من اختراع مصطلح “هايبركار”. كانت سيارة MCLAREN F1 صاحبة أسرع سيارة إنتاج على الطرق لمدة اثنتي عشرة عامًا قبل أن تسرق بوغاتي فيرون هذا اللقب.
تمتاز السيارة بأداء رائع على الطرق والحلبات في جميع أنحاء العالم، حيث فازت بسباق 24 ساعة لومان في عام 1995. ورغم عدم تكرار الفوز في السنوات التالية، وتخلي الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) عن فئة GT1 في عام 1998، إلا أن MCLAREN قامت بإنشاء نسخة F1 GT في عام 1997 للحصول على موافقة السباق من FIA. وفقًا للوائح FIA، يجب على الشركة المصنعة بناء وبيع مركبة واحدة على الأقل يمكن تسجيلها لمنح الضوء الأخضر للمشاركة في السباقات.
في الجزء الأمامي من السيارة، قامت MCLAREN بتمديد الأنف لزيادة الاندفاع للأسفل. وأضافت الشركة فتحة هواء على السقف لتوجيه المزيد من الهواء إلى المحرك. وعلى عكس النسخة الرياضية المسماة GTR، فإن النسخة GT1 لا تحتوي على جناح خلفي ضخم، وذلك بفضل زيادة طولها في الجزء الخلفي، مما أكسبها لقب “لونغتيل”.
أبقت MCLAREN تقريبًا على نفس التصميم الداخلي الذي كان موجودًا في النسخة القياسية للسيارة F1، مع ثلاث مقاعد ووضع السائق في المنتصف. وكانت عجلة القيادة الرياضية هي القياسية، بينما حافظت المقاعد الخاصة بالكربون الألياف على الراحة والثبات للركاب أثناء المنعطفات الصعبة.
قامت MCLAREN بتركيب محرك V12 من نوع BMW معدل خصيصًا للنسخة GT1. زادت سعته إلى 6.1 لتر من ستة ألواح، ولكن القوة بقيت كما هي. قامت الشركة بتغيير ذلك لضمان تحمل المحرك خلال سباق يستمر 24 ساعة. تبلغ قوة المحرك 627 حصانًا وتعتمد على نظام الحقن متعدد النقاط للوقود. ويأتي الناقل الحركي بست سرعات يدويًا.
تتميز السيارة بأبعادها الكبيرة، حيث يبلغ طولها 194 إنشًا وعرضها 75.6 إنشًا، وارتفاعها 47.2 إنشًا. وتعتمد على نظام دفع خلفي، مع أقراص مكابح مهواة للجزءين الأمامي والخلفي. تأتي الإطارات بحجم 275/35 ZR 18 للجزء الأمامي و345/35 ZR 18 للجزء الخلفي. يبلغ وزنها الفارغ 2469 رطلًا، وتصل سعة حمولتها إلى 8 قدم مكعب، مع قدرة خزان الوقود غير معروفة.
تجسد MCLAREN F1 GT 1997 تحفة فنية في عالم السيارات، مع دمج التصميم الرياضي والأداء الرائع معًا. يعكس هذا الطراز تفردًا حقيقيًا في عالم السيارات الفائقة، ويظل تاريخه الفريد جزءًا لا يتجزأ من تطور هذه الصناعة المتطورة.