معلومات السيارات

MAYBACH Typ SW 35/SW 38: تحفة فنية كلاسيكية

سيارة “MAYBACH Typ SW 35/SW 38” التي تم إنتاجها في الفترة من 1935 إلى 1939 تعتبر جوهرة في عالم السيارات الكلاسيكية، حيث تجمع بين فخامة التصميم والأداء المتميز. كانت هذه الفترة تلي الكساد الكبير، وشهدت جهودًا مضنية من قبل مصنعي السيارات في ألمانيا للنهوض من جديد، ومايباخ كانت من بين تلك الشركات التي واجهت تحديات السوق الذي كان يهيمن عليها مرسيدس بنز.

على عكس منافستها الرئيسية، لم تكن مايباخ تعلم كيف تصنع سيارات ميسورة التكلفة. بدلاً من ذلك، حاولت صنع نفس السيارات الكبيرة والمهيبة ولكن بمحركات أصغر. طراز Typ SW35/SW38 تم تطويره فور انتهاء الكساد الكبير، وصمم كسيارة فاخرة تحمل محركًا سداسي الأسطوانات تحت الغطاء.

كان لدى مايباخ أسلوبها الخاص في تصميم السيارات، وقامت بتطبيقه على هذا الطراز الجديد. وكانت تركب المصابيح الأمامية في الجزء العلوي من الرفوف العريضة المنحنية التي تحاط بحجرة المحرك. وبذلك، تم توفير منطقة التبريد أمام المبرد. على غرار منتجات مايباخ الأخرى، كان يتميز هذا الطراز بشبك مائل مثير وذو شكل V بشكل طفيف، وكان مثبتًا خلف أطراف الهيكل لحمايته. في الجزء الخلفي من الرفوف المنحنية، وضعت الشركة عجلات الاحتياط، إحدى كل جانب من السيارة. وحسب متطلبات العميل، يمكن تثبيت أبواب السيارة الأمامية بزوايا مفصلية خلفية أو أمامية، في حين كانت الأبواب الخلفية بزاوية خلفية. وبالتالي، عند فتح كلتا الأبواب، يتم خلق مساحة واسعة بين الركينين A و C.

كانت الكابينة فخمة، حيث كانت محاطة بتفاصيل جلدية كاملة. كانت مقاعد السائق الأمامية واسعة وزودت بمقابض للمساعدة في صعود وهبوط الركاب الخلفيين من السيارة.

للأسف، كانت المحركات الضعيفة بسعة 3.5 لتر تنتج مجرد 140 حصانًا، وكانت مقترنة بصندوق تروس يدوي بأربع سرعات بالإضافة إلى نظام الزيادة في السرعة. بعد قرار ألمانيا بخفض جودة الوقود في السوق، قامت مايباخ بزيادة سعة المحرك إلى 3.8 لتر لعدم فقدان القوة.

من الناحية الفنية، كانت مواصفات المحرك تشمل محرك سداسي الأسطوانات بسعة 3434 سم مكعب، يولد قوة 103 كيلووات عند 4500 دورة في الدقيقة. وكان النظام الوقودي يعمل بواسطة الكربوراتير، وكانت السيارة تعتمد على الدفع الخلفي، وناقل الحركة كان من نوع تسلسلي بخمس سرعات.

تبلغ سرعة القصوى 93 ميلا في الساعة (150 كيلومتر في الساعة)، وكانت الفرامل تعتمد على نظام طبلي في الجزءين الأمامي والخلفي. كانت حجم الإطارات 6.50-17، وكانت الأبعاد الكلية للسيارة تبلغ طولها 196.9 إنش (5001 ملم)، وعرضها 72.8 إنش (1849 ملم)، وارتفاعها 65 إنش (1651 ملم). كما كانت تزن السيارة فارغة، ولكن للأسف لم تتوفر بعض المعلومات حول حجم الحمولة أو الوزن الفارغ.

على الرغم من محركها الضعيف، كانت سيارة MAYBACH Typ SW 35/SW 38 تمثل تحفة فنية في عالم السيارات الكلاسيكية، حيث اجتمعت الفخامة والأناقة معًا في تصميم استثنائي، رغم التحديات التي واجهتها مايباخ في ذلك الوقت الصعب.