السيارة MASERATI GranTurismo MC Stradale 2011-2017 تعتبر إحدى الإبداعات البارزة لشركة MASERATI في عالم السيارات الفاخرة. إنها تنتمي إلى فئة الكوبيه ذات البابين وتعتبر من السيارات الفائقة الرياضية. تم إنتاجها خلال السنوات 2011-2017، وقد حملت عنوان “MASERATI GranTurismo MC Stradale”، وهو عنوان يشير إلى تفردها كنسخة محسنة ومحسونة تمامًا من طراز GranTurismo الشهير.
تمثل الMC Stradale النسخة الأكثر قوة وسرعة في تشكيلة MASERATI في تلك الفترة. إنها النسخة الرياضية الصلبة من طراز GT الشهير، ولم تكن بعد الآن سيارة GT عادية. تأتي هذه السيارة بتاريخ طويل في عالم السباقات، حيث فازت في سباقات على معظم حلبات أوروبا، وكان انتقالها نحو سيارات GT أمرًا ليس غريبًا. ومع ذلك، لم تنسَ MASERATI ماضيها ومجدَها. كانت MC Stradale هي السيارة التي يمكن للشخص أن يشتريها لقضاء أيام النهاية في المضمار، بنفس الطريقة التي يمكن للشخص شراء بورش كاريرا GT3 RS.
كانت MC Stradale هي GranTurismo المعاد تصميمها والتي تم تجريدها وإعادة بناؤها، مع المزيد من ألياف الكربون والقوة الإضافية وعدد أقل من المقاعد. كانت الطلة الخارجية مختلفة قليلاً عن الطراز العادي، حيث حصلت على جبهة جديدة ومشتت أمامي، وغطاء محرك جديد، ولوحات جانبية، وعوارض جانبية، وعادم جديد، وحتى جزء خلفي جديد. في المجمل، فقدت 110 كيلوغرامًا (242.5 رطل) من وزنها الأصلي. فيما يتعلق بالداخل، فقد اختفت معظم مواد العزل الصوتي وكذلك المقاعد الخلفية. بدلاً من ذلك، تمت إضافة هيكل الحماية وحزام السباق بأربع نقاط إلى قائمة الخيارات. تم الاحتفاظ ببعض ميزات الراحة، مثل التكييف ونوافذ الطاقة، أو نظام الترفيه الأساسي. كانت السيارة يجب أن تكون قانونية للقيادة على الطرق، ولكنها تتميز بقوة استثنائية على حلبة السباق.
تمت ترقية المحرك وتقديم 10 حصان إضافية مقارنة بـ GranTurismo العادية، وكانت متصلة بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع إعادة ضبط. يأتي المحرك بسعة 4.7 لتر V8 بنظام حقن الوقود متعدد النقاط، ويعمل بالبنزين. تصل قوة المحرك إلى 330 كيلوواط عند 7000 دورة في الدقيقة، أو ما يعادل 450 حصانًا عند 7000 دورة في الدقيقة، و443 حصانًا عند 7000 دورة في الدقيقة. يبلغ عزم الدوران 376 رطل-قدم عند 4750 دورة في الدقيقة، أو 510 نيوتن-متر عند 4750 دورة في الدقيقة.
فيما يتعلق بأداء السيارة، فإنها تتميز بسرعة قصوى تصل إلى 187 ميلا في الساعة (301 كم/س)، وتعتمد على نظام الدفع الخلفي. يتم التحكم في التغييرات من خلال ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات. تعتمد الفرامل على أقراص مهواة في الأمام والخلف، وتحمل إطارات بحجم 255/35 ZR20 في الأمام و295/35 ZR20 في الخلف.
أبعاد السيارة تظهر تصميمًا هندسيًا متقنًا، حيث يبلغ طولها 194.2 بوصة (4933 ملم)، وعرضها 75.4 بوصة (1915 ملم)، وارتفاعها 52.9 بوصة (1344 ملم). تأتي بقاعدة عجلات تبلغ 115.8 بوصة (2941 ملم). الوزن الفارغ يبلغ 3681.7 رطل (1670 كجم). يظهر تصميمها الديناميكي معامل السحب (Cd) البالغ 0.33، مما يعزز أداءها الرياضي.
تقدم السيارة تجربة قيادة فريدة ومثيرة، حيث يتم تحسين المحرك لتقديم أداء مثير ورشيق على الطريق وعلى حلبة السباق. بفضل تصميمها الخفيف والقوة الإضافية، تجسد MC Stradale الروح الرياضية الحقيقية لشركة MASERATI.
من الناحية البيئية، تعتمد السيارة على محرك يعمل بالبنزين، وتصدر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمعدل 337 جرام/كم. ومع معدل استهلاك الوقود المختلط المقدر بحوالي 16.3 ميلاً لكل جالون (14.4 لتر/100 كم)، يتحقق توازن بين الأداء الرياضي والكفاءة البيئية.
يعتبر طراز GranTurismo MC Stradale من MASERATI تحفة فنية تجمع بين التصميم الراقي والأداء المتفوق، مما يجعلها خيارًا مميزًا لعشاق السيارات الرياضية الفاخرة والمحبين لتجربة القيادة الراقية.