سيارة LOTUS Europa S، التي تم إنتاجها في الفترة من عام 2006 إلى عام 2010، تعتبر تفسيرًا فريدًا من LOTUS لفئة سيارات GT. ومع أن التصميم الخارجي لهذه السيارة لم يكن بالضبط كما يتوقعها مالك سيارة GT للرحلات الطويلة، إلا أنها حملت معها تقاليد عريقة، حيث كانت LOTUS Europa اسمًا كبيرًا في صناعة السيارات.
تم إنتاج أول موديل Europa بين عامي 1966 و1975، وكانت سيارة خفيفة الحركة بمحرك صغير وسطي. كانت السيارة الرياضية الحقيقية، ووزن طرازها الأعلى لا يتجاوز 710 كيلوغرامًا. وعلى الرغم من أنها لم تكن GT ولم تحظ بتتمة حتى عام 2006، إلا أن خليفتها الأصلية كانت سيارة Esprit، والتي كانت أقرب إلى سيارة GT.
في عام 2006، استندت Europa إلى منصة خفيفة مشتركة مع Elise. وكانت سيارة كوبيه مغلقة وادعي أنها GT. أعلنت شركة تصنيع السيارات أنها خفضت مشارف الجوانب وقامت بتركيب سقف أعلى لتمكين دخول أفضل إلى داخل الكابينة. كانت مظهر غير عادي لمصابيح الأمام والخلف مختلفًا عن تلك الموجودة على Elise. كما كانت فتحة الهواء الجانبية لحجرة المحرك مشابهة لتلك الموجودة على Elise.
تم تجهيز الداخلية ببعض مواد عازلة للصوت، ومقاعد جلدية، وتكييف الهواء. هذا النوع من التجهيزات لم يتم تثبيته في Elise، التي تم الاحتفاظ بها خفيفة. ومع ذلك، كانت الداخلية تبدو تقريبًا كسيارة كوبيه فاخرة خفيفة. على عكس Elise، كانت تتميز بصندوق أمتعة أكبر، مما يجعلها مناسبة للرحلات الطويلة.
كانت المحركات موروثة من Opel، حيث كانت وحدة تيربو بسعة 2.0 لتر وقوة 200 حصان. كانت مقترنة بناقل حركة يدوي من 6 سرعات، ولم يكن هناك صندوق تروس أوتوماتيكي في قائمة الخيارات. تتميز المواصفات الفنية للمحرك بأربع أسطوانات وسعة 1998 سم مكعب، وقوة 147 كيلووات عند 5400 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يصل إلى 201 رطل-قدم عند 5000 دورة في الدقيقة.
أما بالنسبة للأداء، كانت السيارة تتسارع من الصفر إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون 5.8 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 150.4 ميلاً في الساعة. وتعتبر معدلات استهلاك الوقود معقولة، حيث تبلغ 18.5 ميلاً في الغالون في المدينة و25.3 ميلاً في الغالون في الاستخدام المختلط.
تتميز Europa S بتصميمها الديناميكي بارتفاع يبلغ 44.1 بوصة فقط، وهي مزودة بفتحات هوائية في الأمام والخلف، وتأتي بأبعاد تبلغ 153.5 × 67.3 × 44.1 إنش، مما يمنحها مظهرًا رياضيًا وأداءًا استثنائيًا. يبلغ وزنها الفارغ 2193.6 رطلاً، وتعتمد على نظام دفع خلفي، مع قاعدة عجلات تبلغ 91.7 إنش.
إجمالًا، تُظهر سيارة LOTUS Europa S 2006-2010 تفسيرًا فريدًا للفئة الـ GT، مع دمج عناصر الرياضية والأداء مع لمسات من الترف والراحة، مما يجعلها خيارًا مميزًا لمحبي السيارات الرياضية الفاخرة.