سيارة LOTUS Emira تمثل تحفة فنية في عالم السيارات، حيث قامت شركة Lotus بإطلاق هذا الطراز في عام 2021 كآخر سيارة تعتمد على محرك احتراق داخلي. وفي الأسابيع التي تلت عرض السيارة، أعلنت الشركة حتى عن هيكلها الكهربائي. يعتبر ال Emira ختامًا رائعًا لتراث شركة السيارات البريطانية الشهيرة، وكأنه يمثل نقطة فارقة تجمع بين السيارات الرياضية والفاخرة.
يتألق ال Emira بتصميمه الأنيق والديناميكي، حيث يظهر كسيارة رياضية خارقة، ولكن بتكلفة تعادل نصف قيمة بورش 911 المجهزة بشكل جيد. يميز تصميمه السلاسل والقواطع العريضة على غطاء الصندوق الأمامي، والتي تستخدم لتوجيه الهواء المجمع من خلال المشبك الأمامي المثبت على السروال الأمامي. ويُستخدم زوج من المداخل الجانبية لتهوية أقراص الفرامل الأمامية.
على الجوانب، ينتهي فضاء الزجاجة القصير والمحدب على سطح خلفي مائل طويل يغطي محرك السيارة الذي يتوسط الهيكل. تُستخدم مداخل الهواء الواسعة والمشكلة على الكتفين الخلفيين لجمع الهواء اللازم لتبريد المحرك.
في الداخل، قامت لوتس بتجهيز سيارة Emira بمقاعد رياضية منفصلة. يظهر عداد السرعة الرقمي بحجم 12.3 بوصة جميع وظائف السيارة ويمكن تخصيصه حسب وضع القيادة. أما فوق مكدس الوسائط، فإن شاشة اللمس بحجم 10.25 بوصة تعرض معلومات نظام الترفيه، الذي يشمل نظام الملاحة أيضًا.
في محرك السيارة، قدمت لوتس خيارين للمستهلكين. الإصدار الأقوى كان محرك V6 بشاحن هواء سعة 3.5 لتر بناءً على كتلة محرك مقدمة من تويوتا. الخيار الآخر كان وحدة أربع أسطوانات توربو مزودة من قبل AMG. يتميز المحرك بمواصفات فنية رائعة، حيث يولد قوة تبلغ 400 حصان وعزم دوران يصل إلى 317 رطل-قدم.
يتميز ال Emira بأداء فائق، حيث تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.2 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 180 ميلاً في الساعة. الديناميات الهوائية للسيارة متقدمة أيضًا، حيث يبلغ معامل السحب (Cd) 0.34، مما يسهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وثبات السيارة على الطريق.
مع توفير Lotus Emira بتقنيات فائقة وأداء لا مثيل له، تظل هذه السيارة تعبر عن تراث Lotus بأسلوبها الخاص وتتيح للعشاق الاستمتاع بتجربة قيادة استثنائية. تعد هذه السيارة رمزًا للفخامة والأداء المتميز، وتجسد التقاء التصميم البريطاني الراقي مع هندسة الألمانية القوية.