من خلال الاطلاع على المعلومات الشاملة حول سيارة LOTUS Elan Roadster التي تم إنتاجها في الفترة من عام 1962 إلى عام 1973، يظهر بوضوح أن هذا الطراز يمتلك سمات فريدة ومواصفات فنية تجعلها سيارة رياضية لا تُضاهى.
تبدأ تلك الرحلة في العام 1962، حيث تم إصدار الجيل الأول من LOTUS Elan Roadster، وتميزت هذه السيارة بتصميم جسمها الجذاب الذي كان من إبداع Ron Hickman. لم تعتمد جاذبية الElan فقط على قوة محركها، وإنما كانت تستند بشكل كبير إلى الربط الفعّال الذي كان يشعر به السائق مع كل تحرك للسيارة.
كانت الElan في البداية متاحة بصيغة الكابريوليه، ولاحقًا في عام 1963 ظهرت النسخة ذات السقف الصلب. ورغم أن العجلات بقياس 13 إنش قد تبدو صغيرة بحسب معايير اليوم، إلا أنها مع هيكلها الصلب الخفيف والهيكل الخارجي المصنوع من الألياف الزجاجية الذي يزن فقط 1290 رطل، كانت السيارة تتمتع بتحكم دقيق استثنائي.
على الرغم من أن LOTUS Elan كانت تمتاز بتصميمها كسيارة جولف، إلا أن معظم المشترين استخدموها على المضمار. ورغم أن السبب قد يكون في شكلها واسمها، إلا أن السيارة لم تكن تهدف في الأساس للاستخدام على المضمار، وبالتالي لم تواجه التحدي بشكل جيد.
وبملاحظة أن المشترين كانوا سيستمتعون بنسخة مخصصة للمضمار من Elan، قامت LOTUS بإجراء التغييرات اللازمة وقامت بتطوير LOTUS Elan Type 26R التي شملت تعزيزات عديدة، وأعقاب أكبر، وتحسينات في مواقع الدواسات، وهيكل خارجي أخف ومعزز، وحواف عجلات متضخمة لتسمح بإستخدام عجلات وإطارات أكبر، وفرامل ثنائية الدوائر، وسواعد خفيفة من السبائك، وصولاً إلى 160 حصانًا للتمتع بتجربة قيادة مثيرة.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، يعتمد المحرك على سعة 1499 سم³ ويأتي بتصميم رباعي الأسطوانات. تنتج قوة تصل إلى 101 حصان عند 5700 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 102 رطل-قدم عند 4500 دورة في الدقيقة. يعمل المحرك بنظام الكربوريتور ويعمل بالبنزين، ويتصل بصندوق تروس يدوي 4 سرعات للمحرك الخلفي. تأتي الفرامل الأمامية والخلفية بنظام الأقراص، وتبلغ سعة خزان الوقود 11.9 جالونًا أمريكيًا أو 45.0 لتر.
بفضل أبعادها المدروسة وقاعدة العجلات البالغة 84 بوصة، تقدم LOTUS Elan Roadster تجربة قيادة فريدة من نوعها. يبلغ طول السيارة 145.2 بوصة، والعرض 56 بوصة، والارتفاع 43.5 بوصة. وبفضل وزنها الخفيف وتوازنها الجيد، توفر السيارة استجابة فائقة وتجربة قيادة مثيرة.
في الختام، تتجلى جاذبية LOTUS Elan Roadster في تفاصيلها الدقيقة وأدائها الرياضي، مما يجعلها إحدى السيارات الكلاسيكية التي لا تُنسى وتظل محط إعجاب عشاق السيارات حتى اليوم.