يعتبر Land Rover Defender 110 الذي تم إنتاجه في الفترة ما بين عامي 2012 و2016 سيارة SUV من فئة Medium SUV، وقد حمل عنوان “LAND ROVER Defender 110 2012-2016”. هذه السيارة هي تطور للنماذج السابقة وخرجت للسوق في عام 2012 مع تحديث نهائي قبل سحبها من السوق أربع سنوات لاحقًا في عام 2016.
تاريخ هذه السيارة يمتد إلى الأربعينيات حيث وُلدت لتكون وسيلة نقل عائلية متعددة الاستخدامات، وتم تحديثها بشكل مستمر في السنوات اللاحقة بشكل متكرر. بعد تسميتها بـ Series I، II، وIII، تغيرت السيارة لتأخذ اسم 90/110 وفقًا لطول قاعدة العجلات. في عام 1990، حصلت السيارة على اسم جديد: Defender. واصلت هذه النسخة الترقيات المستمرة، ولكنها لم تتمكن من التغلب على أساس السيارة، الذي كان هيكلًا قويًا. بالإضافة إلى ذلك، وباستثناء مستويات الانبعاثات، لم تستوفِ السيارة المعايير الأمان المطلوبة لتصبح سيارة Euro6.
في عام 2012، تلقت Defender تحديثًا طفيفًا في الواجهة الأمامية مع تقليلات سوداء حول المصابيح الأمامية. كانت الشبكة المشبكة هي نفسها ومصنوعة لا تزال من البلاستيك. كما كانت الشمعة الأمامية مصنوعة من معدن صلب. الأمر نفسه لمرايا الباب، التي كانت سوداء وقابلة للتعديل يدويًا فقط من خلال هزها من الخارج. النسخة ذات القاعدة الطويلة، المعروفة باسم Defender 110، كانت تتمتع ببنية هيكلية تتألف من أربع أبواب وباب خامس يفتح جانبيًا في الخلف.
فيما يتعلق بالداخل، لم يمكن تحديث Defender 110 كثيرًا في عام 2012. كانت تحتوي كخيار على نظام ترفيهي يتضمن شاشة مثبتة في أعلى العداد المركزي. وكانت وحدة تكييف الهواء تنفخ هواء بارد فقط من خلال المنافذ الوسطى. في لوحة العدادات، كانت الطلاءات الفضية تحيط بالعدادات القديمة وكانت الإضاءة باللون الأخضر. كما كانت الـ 110 متاحة بإمكانية اختيار مقاعد خمسة أو سبعة.
الترقية الأكثر أهمية كانت تحت غطاء المحرك، حيث حصل Defender 110 على محرك توربو ديزل بسعة 2.2 لتر من صنع Ford. كانت تطورًا لمحرك القوة المثبت في سيارة utilitي Transit من Ford، وتم ترقيته ليتوافق مع معايير الانبعاثات Euro 5. كانت الناقلة الوحيدة المتاحة هي علبة تروس يدوية بست سرعات وصندوق نقل ثنائي السرعات يرسل القوة إلى جميع الزوايا.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، فإن العنوان يشير إلى 2.2 لتر TD 6MT (122 حصان)، ويتكون المحرك من 4 أسطوانات بسعة 2198 سم3، وقوة 90 كيلو واط عند 3500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 266 رطل-قدم عند 2000 دورة في الدقيقة. كما أنها تعتمد على نظام حقن الوقود التوربيني المشترك وتعمل بالديزل.
تتميز السيارة بأداء جيد على الطرق الوعرة مع ميزات القيادة بجميع العجلات. تبلغ سرعتها القصوى 90 ميلا في الساعة (145 كم/س)، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0 إلى 100 كم/س) في غضون 15.8 ثانية. توفر مستويات استهلاك الوقود تقييمًا معقولًا، حيث تصل القيمة المدمجة إلى 21.2 ميلا في الغالون الأمريكي (11.1 لتر/100 كم)، في حين تبلغ قيمة استهلاك الوقود في المدينة 17.3 ميلا في الغالون الأمريكي (13.6 لتر/100 كم)، وفي الطرق السريعة 70.5 ميلا في الغالون الأمريكي (11.1 لتر/100 كم).
من ناحية أخرى، تظهر المواصفات الفنية أن Defender 110 يأتي بطول قدره 188.4 إنش (4785 مم)، وعرض 79.6 إنش (2022 مم)، وارتفاع 70.5 إنش (1791 مم). كما يتميز بمسار أمامي/خلفي بقياس 58.5/0 إنش (1,486/0 مم) وقاعدة عجلات بطول 110 إنش (2794 مم). توفر السيارة مساحة للشحن تبلغ 56.5 قدم مكعب (1600 لتر)، وتزن 4310 رطل (1955 كجم) عندما تكون غير محملة.
يبلغ ارتفاع السيارة عن الأرض 9.8 إنش (249 مم)، وتصل الوزن الإجمالي المسموح به إلى 6724 رطل (3050 كجم). فيما يتعلق بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، فتبلغ 295 جم/كم.
هذه هي السمات الرئيسية والمواصفات التقنية لسيارة Land Rover Defender 110 2012-2016، والتي تجمع بين التصميم القوي والأداء القوي مع القدرة على التحمل على مختلف الطرق.