سيارة LANCIA Beta Spider التي تم إنتاجها في الفترة من عام 1973 إلى عام 1982 هي عبارة عن سيارة قابلة للتحويل تندرج ضمن فئة Roadster & Convertible، ويُعد هذا الطراز من السيارات الرياضية ذات الطابع المميز. تجمع بين الأداء الرياضي والأناقة، وقد قامت LANCIA بابتكار حلاً ذكيًا لتلبية الطلب المتزايد على سيارات الكابريو، خاصة في السوق الأمريكية.
كانت LANCIA غير مقتنعة بأن سيارة الرودستر ستكون مناسبة في السوق، ولم تكن ترغب في الاستثمار في هيكل جديد، لذا جاءت بفكرة ذكية: تقديم نموذج Targa. مع الطلب المتزايد على سيارات الكابريو في السوق، وخاصة في السوق الأمريكية، عملت LANCIA بشكل وثيق مع مصمم السيارات الإيطالي Zagato وقامت بتحويل نسخة مفتوحة من سيارة Beta Coupe ذات قاعدة العجلات القصيرة إلى نموذج Targa، حتى وإن لم تكن هذه النسخة تعتبر رودستر حقيقية.
ثبتت فيات أن العملاء لا يشعرون بقلق كبير بشأن وجود الركيزة B طالما كانت خلف مقاعد السائق والراكب الأماميين، حيث كانوا يهتمون أكثر بالرياح التي تلامس وجوههم وبصورة شعرهم تتطاير مع الهواء. قام Zagato بقص سقف Beta Coupe الجميل الذي صممته استوديوهات Pininfarina، وصنع لوحات جانبية قابلة للسحب ونافذة خلفية قابلة للطي من البلاستيك. بإزالة كل هذه العناصر، تغيرت شكل Beta Coupe إلى مركبة Targa/Roadster، ولم يكن هناك حاجة لهيكل جديد أسفله.
في الداخل، كانت هيكلة Beta Coupe نفسها مع مساحة لشخصين في المقدمة وزوج من المقاعد الخلفية التي كانت تصلح فقط كمساحة تخزين، والتي نادراً ما توفر مساحة لأي شيء أكبر من كلب صغير أو قطة.
تحت غطاء المحرك، استخدمت LANCIA نفس مجموعات القيادة من Beta Coupe العادية، التي كانت كافية لتوفير متعة القيادة الكافية. يتمثل هذا في محرك بسعة 1.6 لتر ونظام قير يدوي بـ 5 سرعات، يولد قوة تصل إلى 100 حصان.
تتميز المحركات بأربع أسطوانات وسعة انتقال 1585 سم³، ويبلغ القوة 74 كيلوواط عند 5800 دورة في الدقيقة، ما يعادل 100 حصان عند نفس السرعة. يتوفر أيضًا عزم دوران يبلغ 99 رطل-قدم عند 3000 دورة في الدقيقة.
تعتمد السيارة على نظام الدفع الأمامي وتأتي مزودة بناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات. تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون 11.2 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 110.6 ميلاً في الساعة.
تظهر الأبعاد الخارجية للسيارة بطول يبلغ 159.1 إنش، وعرض 65 إنش، وارتفاع 49.6 إنش، مع قاعدة عجلات بطول 92.5 إنش. يتميز التصميم بمسارات أمامية/خلفية بعرض 55.5/54.7 إنش على التوالي، ووزن لا تحمله السيارة يبلغ 2314.8 رطل.
تأتي السيارة مزودة بفرامل قرصية في المقدمة والخلف، وإطارات بحجم 175/70SR14. كما توفر حجم حمولة قدره 12.7 قدم مكعب ووزن فارغ يبلغ 2314.8 رطل. الأداء الوقودي يتراوح بين 18.4 ميلاً في الغالون في المدينة و25.3 ميلاً في المزيج، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 214 جم/كم.
توفر LANCIA Beta Spider تجربة قيادة مثيرة، حيث يجتمع التصميم الأنيق مع الأداء الديناميكي، ويمثل هذا الطراز قطعة فريدة في تاريخ السيارات الرياضية.