تعتبر LANCIA A112 1982-1986 إحدى الطرازات الكلاسيكية التي أثرت في عالم صناعة السيارات، حيث تمثل مزيجًا مثاليًا بين الأداء الرياضي والحجم الصغير. تم إطلاق هذا الهاتشباك الصغير في عام 1982 من قبل Autobianchi كجزء من السوق الإيطالية، وكانت تلك السنوات من 1982 إلى 1986 هي فترة إنتاج تميزت بالابتكار والتحسين المستمر.
يعتبر هذا الطراز نتاجًا لشركة Autobianchi، التي قررت أن تنافس السيارة البريطانية MINI، وفي سياق التصدي لهذا التحدي، تم إصدار الجيل السادس لهذه السيارة الصغيرة في عام 1982. تميزت السيارة بتحسينات جذرية في التصميم الخارجي والداخلي، مما جعلها تلتقط أنظار عشاق السيارات.
في الجزء الأمامي من السيارة، جاءت مع شبك أمامي أسود مع شرائح أفقية تمتد عبر الواجهة الأمامية بأكملها، باستثناء المصابيح الأمامية المستديرة. وأصبح الصدام البلاستيكي الذي يلتف حول الجزء الأمامي ميزة قياسية بسبب تشريعات السلامة الجديدة. ونقلت الشركة إشارات الدوران الأمامية إلى داخل الصدامات من منطقة العجلة الأمامية.
في الداخل، أعادت Lancia/Autobianchi تصميم لوحة القيادة، حيث تميزت بمجموعة أدوات جديدة تمامًا وأوسع مع بعض الأزرار المثبتة على جوانبها. وكان هناك أيضًا تحسينات في التنجيد، اعتمادًا على مستوى التجهيز. فيما يتعلق بموديل عام 1982، قامت العلامة التجارية الإيطالية بإلغاء مستوى الـ Elegant السابق وتركت النخبة Elite كنسخة رفيعة المستوى.
تم تجهيز A112 بمجموعة من محركات السيارة. حيث حصلت النسخة الأساسية على محرك بسعة 0.9 لتر، بينما كان المستوى الأعلى هو المحرك بسعة 1.0 لتر الذي يولد قوة 48 حصانًا من محرك بسعة 1.0 لتر. وفيما يتعلق بناقل الحركة، قدمت Autobianchi ناقل حركة يدوي من خمس سرعات، مما ساعد السيارة على تحقيق كفاءة وقود أفضل.
تعد المواصفات الفنية للمحرك الأساسي بسعة 0.9 لتر، الذي يتميز بأربع أسطوانات وسعة إزاحة 903 سم³، بتقديم قوة 42 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة. كما يولد عزم الدوران بقوة 49 رطل-قدم عند 3000 دورة في الدقيقة. يعتمد نظام الوقود على الكربوراتور، ويعمل بالبنزين. وتبلغ أقصى سرعة للسيارة 80.8 ميلاً في الساعة (130 كم/س)، مع نظام دفع أمامي وصندوق تروس يدوي من أربع سرعات.
من حيث الأبعاد، يبلغ طول A112 128.7 إنش (3269 ملم)، وعرضها 55.1 إنش (1400 ملم)، وارتفاعها 53.5 إنش (1359 ملم). تأتي السيارة بوزن فارغ يبلغ 1444 رطل (655 كجم)، مع قاعدة عجلات بطول 80.3 إنش (2040 ملم). كما تمتاز بتصميم فريد ومسار أمامي/خلفي بقياس 49.2/48 إنش (1250/1219 ملم).
على الرغم من العديد من المعلومات المتاحة حول هذا الموديل، يظل من المثير استعراض تاريخه وتطوراته على مر السنين، مما يجعله جزءًا لا يتجزأ من تاريخ صناعة السيارات الرياضية الصغيرة.