في عام 1995، أضافت شركة Lamborghini إضافة خاصة لسيارتها Diablo SE30 وأطلقت عليها اسم “Jota” تكريمًا للنموذج الأصلي Miura الذي تم بناؤه للامتثال للوائح السباقات للفئة J من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA). في منتصف التسعينات، حاولت Lamborghini الدخول إلى عالم سباقات فورمولا 1 وتحقيق الفوز على Scuderia Ferrari في لعبتها الخاصة، لكنها فشلت تمامًا، وبدون انتصارات أو أموال للإنفاق، اضطرت إلى الانسحاب.
في تلك الفترة ذاتها، عمل مهندسوها على إضافة خاصة، سُميت Jota، تكريمًا لـ Miura Jota الأصلية. قاموا بتركيبها على SE30، الذي كان بالفعل نسخة مخففة من Diablo، وأسفر ذلك عن أسرع سيارة Lamborghini تم بناؤها حتى ذلك التاريخ. بنت الشركة الصانعة فقط 28 مجموعة، وتم تركيب 12 منها في مصنعها.
نظرًا لأن إصدار Jota كان مستندًا إلى نموذج Special Edition 30، فقد حافظ على معظم ميزات تلك النسخة. كان هناك صدام يحتوي على أربع مصابيح ضباب في الأمام، بينما على جوانب السيارة، كانت تحتوي على نوافذ صغيرة يمكن فتحها يدويًا وفتحة تعبئة الوقود على جانب الراكب. جاءت مجموعة Jota مع ترقية هامة على غطاء المحرك، حيث قدم فريق الهندسة مداخل هواء خاصة فوق سقف السيارة. في الجزء الخلفي، قامت Lamborghini بتركيب جناح قابل للتعديل.
فيما يتعلق بالداخل، كانت SE30 Jota تتميز بمواد رئيسيتين: الكربون والألكانتارا. نظرًا لأنها كانت سيارة خفيفة، لم تكن تحتوي على نوافذ كهربائية. كانت هناك منطقتان صغيرتان فقط يمكن فتحهما يدويًا عبر مقبض على الباب. بالنسبة للوحة العدادات، قامت Lamborghini بتركيب أقراص بيضاء بدلاً من السوداء في باقي نطاق Diablo.
قامت Lamborghini Engineering بتعديل المحرك وزيادة قوة المحرك V-12 إلى 600 حصان. وتم تثبيت ناقل حركة يدوي بست سرعات.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يأتي بعنوان “5.7 V12″، ويتميز بمحرك V12 بسعة 5707 سم³، وقوة 445 كيلوواط عند 7300 دورة في الدقيقة، وعزم دوران غير محدد. يعتمد على نظام حقن الوقود الإلكتروني ويعمل بالبنزين. يتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 3.9 ثوانٍ، وتبلغ سرعته القصوى 211 ميلاً في الساعة (340 كم/س).
تأتي السيارة بنظام دفع خلفي وصندوق تروس يدوي بخمس سرعات. تعتمد الفرامل على أقراص مهواة في الأمام والخلف، وتأتي الإطارات بحجم 235/40 ZR17 في الأمام و335/30 ZR18 في الخلف.
أبعاد السيارة تبلغ طول 175.5 إنش (4458 مم)، عرض 80.3 إنش (2040 مم)، وارتفاع 43.5 إنش (1105 مم). يبلغ قاعدة العجلات 105.1 إنش (2670 مم)، ووزنها الفارغ 3197 رطل (1450 كجم). تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 3.9 ثانية.
تتميز السيارة بتصميم أنيق وأداء فائق، مما يجعل Diablo SE 30 “Jota” من بين السيارات الفاخرة والنادرة التي لا تنسى في تاريخ Lamborghini.