تعد سيارة LADA 112 التي تم إنتاجها في الفترة من عام 1999 إلى عام 2008 من فئة الهاتشباك الصغيرة، وهي جزء من تشكيلة السيارات الروسية التي طورتها شركة Avtovaz بالتعاون مع الشركة الألمانية Porsche. السيارة كانت الإصدار ذو البابين الخلفيين لسيارة Lada 110 السيدان، وتم إطلاقها في السوق في عام 1999، حيث شكلت خطوة كبيرة للشركة الروسية نحو التقدم التكنولوجي.
تعتبر Lada 112 نموذجًا مميزًا حيث قدمت تطويرًا في التصميم والأداء عن سابقاتها. السيارة حصلت على تصميم أمامي يتميز بمصابيح أمامية مستطيلة أضيق من سابقتها، وكانت الشبكة الأمامية تكاد تكون مكتملة بالكامل، مع فتحة صغيرة في الجزء السفلي. تم تثبيت منطقة تبريد إضافية في الجزء السفلي من الصدام. النموذج الهاتشباك كان يتميز أيضًا بنوافذ ثلاثية الزوايا خلف الأبواب الخلفية، وكانت الخيارات تشمل جناحًا اختياريًا على غطاء الصندوق الخلفي عند نافذة الزجاج الخلفية السفلية.
فيما يتعلق بالداخلية، كانت التصميمات تتماشى مع مظاهر السيارات في الثمانينيات أكثر من الفترة الزمنية التي تم إنتاجها فيها، حيث لم يكن هناك وسادة هوائية للسائق أو نوافذ كهربائية في الفئة القياسية. كما تم تجهيز لوحة العدادات المتعامدة بأحرف بيضاء على أقراص سوداء وإبر حمراء. السيارة كانت مكونة من مقعدين أماميين ومقعد خلفي بمسند قابل للطي لتوسيع مساحة الصندوق.
تحت غطاء المحرك، قامت Avtovaz بتزويد Lada 112 بمجموعة من أربع محركات تتراوح قوتها بين 70 حصانًا و 94 حصانًا، حيث لم يكن هناك خيار لصندوق تروس أوتوماتيكي في قائمة الخيارات. وتشمل مواصفات أحد المحركات على سبيل المثال محرك سعة 1499 سم³ بقوة 94 حصانًا، وناقل حركة يدوي 5 سرعات.
من ناحية أخرى، تتميز السيارة بأداء فعّال حيث تصل سرعتها القصوى إلى 114.9 ميلا في الساعة (185 كم/س)، وتعتمد نظام الدفع على العجلات الأمامية. الفرامل تأتي بأقراص مهواة في المقدمة وأسطوانات في الخلف. أما بالنسبة لأبعادها، يبلغ طول السيارة 164.2 إنش (4171 مم)، والعرض 66.1 إنش (1679 مم)، والارتفاع 55.9 إنش (1420 مم).
من الناحية البيئية، يصل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 186 جم/كم، ويبلغ الاستهلاك المدمج للوقود حوالي 31.8 ميلا للغالون الأمريكي (7.4 لتر/100 كم). وتعتبر هذه المعلومات الفنية والأدائية مؤشرًا على تقدم Avtovaz في صناعة السيارات خلال تلك الفترة الزمنية، حيث جمعت بين الجودة والأداء في تصميم LADA 112.