موديل KIA Rondo، الذي تم إطلاقه في عام 2013 ويستمر حتى الوقت الحالي، يمثل تجسيدًا رائعًا للتوجه نحو تقليص حجم المركبات، حيث قامت شركة KIA بتصميمه ليلبي احتياجات الأسواق الراغبة في محركات أصغر وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. هذا الجيل الثالث من Rondo جاء ليحل محل كل من Sedona و Rondo، وقدم تصميمًا يتناغم مع توقيع شبكة KIA الشهيرة “tiger-nose”. ورغم أن فئة مركبات الـ MPV كانت في انخفاض، إلا أن هناك ما يكفي من المشترين لإقناع بعض الشركات المصنعة لبناء MPV صغيرة الحجم في عالم يسيطر عليه الكروسوفرات والدفع الرباعي.
من الناحية الأمامية، تتميز Rondo بمصابيح أمامية زاوية تمتد إلى الجوانب تشبه تلك الموجودة في KIA cee’d. وكانت السيارة بأكملها تبدو كـ cee’d بحجم أكبر، مع فتحات زجاج جانبية أعلى. وهذا أدى إلى غطاء محرك حاد يحاول الاتصال بالزجاج الأمامي المائل. كما أظهرت مصابيح الفرامل الخلفية شكلًا مماثلًا لتلك المثبتة على هاتشباك cee’d.
وعلى الرغم من أن العديد من الأشخاص يشترون مركبات سبعة مقاعد بسبب فخامة داخلية السيارة، إلا أن KIA قد قامت بتحسين كبير في Carens. فقد قدمت مساحة كبيرة للرأس والساقين للركاب في المقدمة والمقعد الأوسط. يمكن لخمسة أشخاص الجلوس داخل السيارة دون أي قلق، ولكن المقاعد القابلة للطي في الخلف كانت ضيقة للغاية لاستخدامها لأكثر من محرك خمس دقائق. وكانت إحدى تحسينات السيارة الكبيرة هي وجود حاويات تخزين خاصة تحت قدمي الراكب الخلفي أو تحت أرضية الصندوق الخلفي.
تحت غطاء المحرك، قدمت KIA Rondo مجموعة محركات صغيرة. في حين أن الكنديين كانوا يمكنهم اختيار وحدات البنزين فقط، كانت Rondo متاحة للسوق الأسترالية بنسخة توربو ديزل أيضًا.
وفيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، يتمثل العنوان في 1.6 لتر GDI 6MT بقوة 135 حصانًا، ويأتي بأربع أسطوانات وسعة 1591 سم مكعب. يولد المحرك قوة تبلغ 99.3 كيلوواط عند 6300 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يصل إلى 121 رطل-قدم عند 4850 دورة في الدقيقة. ويعتمد على نظام الحقن المباشر ويعمل بالبنزين.
تأتي ناقل الحركة بست سرعات يدوي، ويعتمد نظام الدفع على العجلات الأمامية. وتتمثل مواصفات الفرامل في قرصين مهواة في الأمام وقرصين في الخلف، مع إطارات بحجم 205/55R16. وتبلغ الأبعاد الخارجية للسيارة 178.1 بوصة في الطول، و71.1 بوصة في العرض، و63.4 بوصة في الارتفاع، مع قاعدة عجلات تبلغ 108.3 بوصة.
توفر السيارة حجمًا للشحن بمقدار 17.4 قدم مكعب، مما يوفر مساحة كبيرة للتخزين. وتبلغ وزن السيارة الفارغة 3049 رطل. وتتميز Rondo براحة القيادة على الطرق السريعة، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 115 ميلا في الساعة، مع تسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة خلال 11.3 ثانية. وتتميز بأداء اقتصادي للوقود بتحقيق متوسط استهلاك 36.8 ميلا في الجالون الأمريكي في الاستخدام المدمج.
من الناحية البيئية، تقدم Rondo انبعاثات CO2 بمقدار 149 جرام/كيلومتر. وتتمتع السيارة بتصميم ديناميكي بمعامل الهواء (Cd) يبلغ 0.3، مما يسهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود. وتتسم بمساحة تحت السيارة بارتفاع 5.9 بوصة، مع حد أقصى للوزن الإجمالي يبلغ 4718 رطل.
يُظهر موديل Rondo لشركة KIA التزامها بتقديم سيارات عالية الأداء وفعالة من حيث استهلاك الوقود، مما يجعلها خيارًا مثيرًا للاهتمام في سوق السيارات المتنوع والمتنوع.