السيارة HYUNDAI i30 2007-2011 تعتبر إحدى السيارات الرائدة في فئة الهاتشباك الفاخرة، وقد أظهرت الجيل الأول من i30 مدى نجاح هذا الطراز في الوقت المناسب واللحظة المناسبة. تم إطلاقه في فترة قبل أن تضرب أزمة الأزمة المالية العالمية صناعة السيارات بالحزن، وكانت Hyundai-Kia قد قدمت الثنائي i30-cee’d إلى السوق. كانت كلا السيارتين تشتركان في نفس المنصة، وقد قدرها عملاء الفئة المدمجة بتصميمها الجديد.
على الرغم من أنها كانت تشبه بعض العناصر من Mazda 3 hatchback (في الجهة الخلفية) أو مصابيح Ford Focus facelift الأمامية، كان التصميم الخارجي مناسبًا لزبائنها. كانت الشبكة الأمامية ضيقة وأصغر من تلك المثبتة على نموذجها الشقيق، Kia cee’d. صممت السيارة في مركز تصميم هيونداي في روسلسهايم، ألمانيا، وأظهرت نواياها الحقيقية في الاستيلاء على السوق الأوروبية. في الجزء الخلفي، تمديد الأضواء الخلفية الطويلة من أعمدة السقف إلى الصدام الخلفي.
فيما يتعلق بالداخل، أظهرت i30 حسًا جيدًا في اختيار الألوان لوحة القيادة ولوحات الأبواب على الرغم من استخدام مواد منخفضة التكلفة. على عكس cee’d، التي أظهرت ألوانًا مختلفة للضوء في لوحة القيادة، التزمت i30 بالمصابيح الزرقاء الفاتحة وخلقت مزاجًا مريحًا للسائق والركاب. مثل أي هاتشباك آنذاك، كانت السيارة تحتوي على مقعد خلفي قابل للطي، حيث كان هناك مساحة لثلاثة ركاب ولكن مع تقييد في مساحة الكتف.
تحت الغطاء، قامت هيونداي بتزويد i30 بمجموعة من المحركات الديزل والبنزين بقوة تتراوح بين 109 حصان و 143 حصان. في حين أن معظم الإصدارات كانت مقترنة بناقل حركة يدوي 5 سرعات، كانت هناك بعض الإصدارات المتاحة بناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات. كانت التعليقات المستقلة في جميع الزوايا إضافة إيجابية ووضعت i30 في منطقة الراحة مقارنة ب Renault Megane أو Opel/Vauxhall Astra.
من ناحية المواصفات الفنية، جاءت إحدى الإصدارات بمحرك بسعة 1.4 لتر بنظام حقن وقود متعدد النقاط، يولد قوة 109 حصانًا عند 6200 دورة في الدقيقة. كان لديها عزم دوران بقوة 101 رطل-قدم عند 5000 دورة في الدقيقة. كان يمكنها التسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في 11.7 ثانية، وكان لديها سرعة قصوى تبلغ 116.1 ميلا في الساعة.
فيما يتعلق بالأبعاد، كانت السيارة طولها 166.9 إنش، وعرضها 70 إنش، وارتفاعها 57.8 إنش. كما كان لديها قاعدة عجلات بطول 104.3 إنش، وحمولة قابلة للطي بحجم 12 قدم مكعب. كان وزنها الخالي من الحمولة يبلغ 2574.9 رطل.
فيما يتعلق بأداء الوقود، كان لديها استهلاك مشترك للوقود بمقدار 38.5 ميلا في الجالون الأمريكي (6.1 لتر/100 كم)، وكانت تحقق 30.9 ميلا في الجالون الأمريكي (7.6 لتر/100 كم) في المدينة. كان لديها ارتفاع من 5.9 إنش عن سطح الأرض، ووزن إجمالي قصوى بحدود 3791.9 رطل.
تمتد سلسلة الإنتاج للسيارة i30 من عام 2007 حتى الوقت الحالي، حيث استمرت Hyundai في تقديمها كخيار رائع في فئة الهاتشباك المدمجة. تعتبر سيارة i30 خيارًا موفقًا للعملاء الباحثين عن تصميم جذاب، وأداء متوسط في فئتها، واقتصاد في استهلاك الوقود.