في عام 1992، أطلقت شركة HUMMER سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) من فئة الحجم الكبير، والتي حملت اسم “H1 2 Door Hardtop”. تعتبر هذه السيارة من الطرازات الفريدة التي تم إنتاجها في الفترة من 1992 إلى 2006، حيث قررت HUMMER تقديم نسخة مدنية من سيارتها العسكرية الوحشية.
بعد أن قررت HUMMER تسويق سيارتها الوحشية بنسخة مدنية، قدمت الشركة عدة إصدارات لهذه السيارة، وكان من بينها النموذج ذو البابين والسقف الصلب. يعتبر هذا الإصدار من بين الأقل شهرة، حيث كانت النسخة الرباعية الأبواب هي الأكثر نجاحًا في السوق. اشترى أشخاصٌ مشهورون مثل أرنولد شوارزنيجر هذه السيارة الضخمة، التي تعد مزيجًا مثاليًا بين سيارة رباعية الدفع وشاحنة نصف مقطورة.
وفي الواقع، كان للأمريكيين دورٌ كبير في شراء الشاحنات، حيث أن سيارة H1 لم تكن بالضرورة ليموزين، أليس كذلك؟ لماذا لا يمكن أن تُقدم HUMMER H1 كبيك أب؟ وبالفعل، قامت الشركة بذلك، ولكن نجاح هذا الطراز كان محدودًا. فالسيارة الضخمة قادرة على استيعاب راكبين فقط، وكان حجم صندوق الشاحنة غير كبير بسبب مكونات نقل الحركة. وعلاوة على ذلك، نتيجة للتشريعات، لم يُسمح لها بسحب مقطورات كبيرة تتناسب مع قوتها الفائقة.
يتسع الداخل لراكبين اثنين، مع فصل واضح بينهما بواسطة نفق واسع يتسع لتركيب المحرك وصندوق التروس. تم نقل لوحة القيادة من النسخة ذات الأربع أبواب، بوضع رأسي تقريبًا وتكوين مركز ضخم. وعلى الأقل تم تجهيزها بتكييف الهواء ونظام صوت، الذي تم تثبيته على لوحة مائلة نحو السائق. تم تضمين مقاعد الجلد، ولكن لم تكن نوافذ الكهرباء متوفرة.
قامت AM General بتجهيز HUMMER H1 بنفس نظام الدفع الذي تم استخدامه في باقي الطرازات. محركها الديزل V8 الكبير كان قادرًا على سحب مقطورة بسهولة ولكن بكفاءة وقود ضعيفة. المواصفات الفنية تُظهر أن المحرك هو 6.5 لتر V8 بنظام حقن إلكتروني للوقود، ويولد قوة تصل إلى 197 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 430 رطل-قدم عند 1800 دورة في الدقيقة. كما كانت السيارة تعتمد على ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات.
تأتي السيارة بأبعاد ضخمة، حيث يبلغ طولها 184.5 إنش (4686 ملم)، وعرضها 86.5 إنش (2197 ملم)، وارتفاعها 75 إنش (1905 ملم). تأتي بنظام دفع كلي (AWD)، وتعتمد على قاعدة العجلات التي تبلغ 130 إنش (3302 ملم). يبلغ وزنها الفارغ 6564 رطل (2977 كجم)، وتتمتع بارتفاع أرضي يبلغ 16 إنش (406 ملم).
تُظهر المواصفات أيضًا أن للسيارة سعة خزان الوقود، لكنها لم تُقدم بيانات دقيقة بهذا الصدد. وفي الختام، تعد HUMMER H1 2 Door Hardtop سيارة فريدة وقوية، تجمع بين الأداء القوي والتصميم الفريد، ورغم تحديات السوق، فإن وجودها يشير إلى رغبة الشركة في استكشاف فرص التسويق المدني لهذا الطراز العسكري الفريد.