في عام 2009 و2010، قدمت شركة هوندا إصدارًا خاصًا لمحبي Civic Type-R في أوروبا بعنوان “HONDA Civic Type-R Mugen 2009-2010”. قد تميزت هذه النسخة بتعاونها مع Mugen، الذي كانت أعماله معروفة بين محبي هوندا الذين توسلوا للشركة لإنتاج نسخة خاصة لـ Civic Type-R في السوق الأوروبي.
كانت النسخة محدودة إلى 20 وحدة فقط لعشاق السيارات في المملكة المتحدة. وقد تم تحويل Civic Type-R القياسية إلى نسخة شارعية من سيارة سباق FIA Group N، حيث تمت الأعمال على السيارة بشكل شامل من الأعلى إلى الأسفل.
بدأت التعديلات على المظهر الخارجي بإزالة الصدامات والشرائح الجانبية والجناح الخلفي. وكانت الأمامية للسيارة تبدو أكثر عدوانية، حيث تم استبدال مصابيح الضباب الثلاثية بمداخل هواء دائرية تحيط بشبكة أمامية واسعة. تم أيضًا استبدال الشبكة العلوية بشعار Mugen، بينما حصلت الغطاء الأمامي على فتحتين لطرد الهواء الساخن من محرك السيارة.
وفي الجهة الجانبية، تم تعديل شرائط الجوانب بإضافة مناطق منحوتة إضافية. في الجهة الخلفية، زود الصدام بعادتين عريضتين للعادم تحيطان بالمشتت. وأخيرًا، أضافت Mugen جناحًا ضخمًا على الباب الخلفي.
فيما يتعلق بالتعديلات الداخلية، قامت Mugen بتغييرات على لوحة القيادة، وأضافت خيارًا لثلاثة عدادات إضافية فوق المجموعة الأدنى من عدادات السرعة. وكان لدى Civic VIII لوحتين إلكترونيتيتين، إحداها في الجزء السفلي حيث كانت تاخذ السيطرة المركزية وأخرى في الجزء العلوي لعرض معلومات متنوعة من الحاسوب الداخلي، بما في ذلك السرعة ومؤشرات التغيير.
وكانت التغييرات الرئيسية تحت الغطاء، حيث تم توسيع المحرك الشهير K20، الذي كان غير معزز بشاحن، وزيادة سعته إلى 2.2 لتر بنسبة حوالي عشرة في المئة. وبفضل التعديلات الأخرى ووحدة التحكم الإلكترونية الجديدة، ارتفعت قوة المحرك من 201 حصان في Civic Type-R العادية إلى 260 حصاناً، مما يمثل زيادة هائلة من 198 حصانًا إلى 256 حصانًا.
أما بالنسبة للمواصفات الفنية للمحرك، فكان لدينا محرك بسعة 1998 سم³ ونظام تغذية متعدد النقاط بالتيربو. كانت قوة المحرك 240 حصانًا (179 كيلو واط) عند 8300 دورة في الدقيقة، وعزم الدوران كان 157 رطل-قدم (213 نيوتن-متر) عند 6250 دورة في الدقيقة.
تتميز السيارة بأداء فائق، حيث يبلغ السرعة القصوى 150 ميلاً في الساعة (241 كم/س)، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6 ثوانٍ فقط. كما تحقق كفاءة في استهلاك الوقود، حيث يبلغ متوسط استهلاك الوقود المدمج 26.1 ميلاً في الغالون الأمريكي (9 لتر/100 كم).
أبعاد السيارة تتسم بالانسجام، حيث تبلغ الطول 168.5 إنش (4280 ملم)، والعرض 70.6 إنش (1793 ملم)، والارتفاع 56.7 إنش (1440 ملم). ويبلغ مسافة العجلات 103.7 إنش (2634 ملم)، بينما يبلغ وزنها الفارغ 2866 رطل (1300 كجم).
وفيما يتعلق بالأداء على الطرق، فإن Civic Type-R Mugen تعتمد على نظام الدفع الأمامي وصندوق التروس اليدوي بست سرعات. كما تأتي بفرامل مهواة في الأمام وفرامل قرصية في الخلف، بحجم إطارات 225/40 R18.
تضيف السيارة جوانب عملية مع حجم الشحن الجيد والذي يبلغ 17.1 قدم مكعب (484 لتر). وتظل مريحة وسهلة الاستخدام، حيث تتميز بارتفاع الأرضية من الأمام بـ 5.3 إنش (135 ملم).
وفيما يتعلق بالبيئة، تعتبر Civic Type-R Mugen مناسبة، حيث تصدر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمعدل 215 جم/كم. وتتسم بالتصميم الجذاب والأداء الرياضي، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لعشاق السيارات الذين يبحثون عن تجربة قيادة فريدة وممتعة.