عندما أطلقت هوندا الجيل الثاني من Civic CRX في السوق، كان ذلك تحديًا مباشرًا لمعايير السيارات الرياضية الصغيرة وكان يشكل تهديدًا مباشرًا للهوت هاتشباك. فقد قامت الشركة اليابانية بتحديد معايير السيارات الرياضية ذات الأداء العالي، رغم عدم اعتمادها على محركات كبيرة أو محركات فائقة الشحن. بل اعتمدت على تقنية VTEC المثبتة وعلى براعة مهندسيها لتطوير سيارات سريعة وفعّالة.
تم بناء Civic CRX على نفس منصة Civic، ولكنها كانت سيارة مختلفة تمامًا. كانت السيارة ذات طول قصير وشكل غير تقليدي، حيث بدأت ملامحها بجبهة ضيقة وغطاء محرك قصير وزجاج أمامي بزاوية. كما تميزت القسم العلوي بملامح غير تقليدية، حيث كان السقف المائل يمتد إلى الخلف مع منطقة زجاجية مضلعة بشكل كبير، والتي كانت جزءًا من الباب الخلفي للحقيبة. وفي النموذج 1988، جاءت إضافة لوح زجاجي رأسي إضافي لتحسين الرؤية الخلفية. كانت السيارة طولها أقل من 150 إنش (3.8 أمتار) وارتفاعها فقط 50 إنش (1.27 متر).
داخل السيارة، قامت الشركة بتثبيت مقاعد منخفضة جداً في الأمام. وعلى الرغم من وجود مقعدين في الخلف نظريًا، إلا أنهما كانا كبيرين بما يكفي لاحتواء لعبة كلب صغيرة وحقيبة مستندات. على الأقل، كان بإمكان ظهر المقعد الخلفي أن يُطوى لأسفل، مما زاد من مساحة الحقيبة الشبه غير موجودة تقريبًا، حيث كان على الشركة أن تثبت إطارًا للعجلة الاحتياطية لتوفير المساحة.
السحر الحقيقي للسيارة كان في المنصة التقنية، حيث جاءت بتعليق مستقل في كل زاوية. اعتمدت على تعليق نوع “double-wishbone” في كل زاوية و، للإصدار الأعلى المواصفات، كانت تحمل فرامل قرصية في جميع الزوايا. تحت غطاء المحرك، قدمت هوندا خيارًا من ثلاثة محركات: واحد للجماهير، واحد اقتصادي، والرائع، وحدة سعة 1.6 لتر بقوة 100 حصان لكل لتر، طبيعي الاستنشاق. وبالنسبة للسوق الأمريكية، تم تقليل قوة الإصدار الأخير بعشرة حصانات إلى 150 نظرًا لاستخدام وقود بجودة أقل.
مواصفات المحرك تشمل قوة 102 حصانًا مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات. وتتضمن المواصفات الأخرى معلومات مثل سعة المحرك، ونظام الوقود، وأقصى سرعة، ونوع الدفع، وناقل الحركة. يبلغ طول السيارة 148 إنش (3759 ملم)، وعرضها 66.1 إنش (1679 ملم)، وارتفاعها 50 إنش (1270 ملم)، وقاعدة العجلات 90.6 إنش (2301 ملم). وتأتي السيارة بعلامة Civic CRX، وتم إنتاجها في الفترة من 1988 إلى 1993.
تجمع هذه المعلومات لتقديم رؤية شاملة عن HONDA Civic CRX 1988-1993، والتي تعكس تفردها في عالم السيارات، حيث تمزج بين التصميم الفريد والأداء الرياضي القوي بتفوق تقني وهندسي.