تعد سيارة HONDA Civic 3 Doors 1982-1983 واحدة من السيارات الأيقونية في فئتها، حيث جمعت بين البساطة والأداء الجيد بطريقة متميزة. تمثل هذه السيارة هاتشباك ذات ثلاثة أبواب في فئة Mini، وأنتجت في الفترة من عام 1982 إلى 1983. تجسد هذه الفترة رؤية هوندا في تقديم سيارة اقتصادية وفعّالة، وقد نجحت الشركة في تحقيق ذلك بشكل رائع.
من الناحية الخارجية، كانت هوندا تضع التركيز على البساطة، ورغم أن التصميم الخارجي لم يكن جذابًا بشكل خاص، إلا أن السيارة كانت تقدم أكثر مما يقدمه معظم منافسيها في السوق الأمريكي. تمثلت أحدث التحسينات في واجهة السيارة في مصدات البلاستيك اللفافي الجديدة، والتي كانت تعتبر غير شائعة في ذلك الوقت.
أما في الداخل، فقد قامت هوندا بتضمين ميزات مبتكرة في السيارة، مثل المرآة الجانبية القابلة للتعديل عن بعد للراكب، والسجاد القياسي على الأرضية. كما كانت المقاعد الرياضية توفر دعمًا جيدًا للجوانب بفضل حوافها المرتفعة. في عام 1982، كانت هذه ميزات كبيرة، حيث لم يكن من المألوف وجود معدن مكشوف تحت القدمين في تلك الفترة. كما كانت لوحة العدادات تحتوي على عداد لدورات المحرك كجزء من التجهيز القياسي، حتى في الإصدارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي.
تحت غطاء المحرك، كانت السيارة مجهزة بمحرك سعة 1.3 لتر متصل بناقل حركة يدوي من أربع سرعات. وفي وقت لاحق، قدمت هوندا نسخة مزودة بمحرك سعة 1.5 لتر متصل بناقل حركة يدوي من خمس سرعات. وللأسواق المحددة، كان هناك نسخة S، والتي كانت متاحة حصرياً باللونين الأسود أو الأحمر.
من الناحية الفنية، كان لدى Civic 3 Doors مواصفات محرك تحمل عنوان 1.3L 4MT (60 HP)، حيث كانت قوته تبلغ 60 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة، وعزم الدوران يبلغ 73 رطل-قدم عند 3000 دورة في الدقيقة. كما كانت تعتمد على نظام الوقود بالكربوراتور، وتعمل بالبنزين.
من الناحية الأدائية، كانت السيارة تتميز بسرعة قصوى تبلغ 93.2 ميلاً في الساعة (150 كم/س)، وكانت تعتمد على نظام الدفع الخلفي، مع ناقل حركة يدوي من أربع سرعات. كما كانت تحتوي على قرصين للفرامل الأمامية وأسطوانات للفرامل الخلفية، مع إطارات بحجم 155SR12.
من ناحية الأبعاد، كانت السيارة تأتي بطول يبلغ 148 بوصة (3759 ملم)، وعرض 62.2 بوصة (1580 ملم)، وارتفاع 53.1 بوصة (1349 ملم). كما كانت تتميز بعجلات قاعدة العجلات بطول 88.6 بوصة (2250 ملم).
وفيما يتعلق بالأداء البيئي، كانت Civic 3 Doors تحقق استهلاكاً منخفضاً للوقود، حيث كانت تحقق 32.7 ميلاً للغالون في الاستخدام المدمج (7.2 لتر/100 كم)، مما يجعلها اقتصادية في زمنها.
بشكل عام، تمثل HONDA Civic 3 Doors 1982-1983 نموذجًا فريدًا في تاريخ السيارات، حيث استطاعت هوندا تقديم سيارة اقتصادية بتصميم بسيط وأداء جيد، مما جعلها خيارًا جذابًا للكثيرين في ذلك الوقت.