من خلال النظر إلى سيارة HONDA Accord Tourer في الفترة من عام 2005 إلى عام 2008، يظهر أن هذا الطراز يتميز بأسلوب Wagon (محطة واجون، إستيت، كومبي، تورينج)، ويقع ضمن فئة السيارات الوسطى. خلال هذه الفترة، قامت هوندا بتحديث النسخة الأوروبية من Accord في عام 2005، جنبًا إلى جنب مع باقي الطرازات، وقامت بتحسين كفاءة الوقود لبعض الإصدارات.
تعتبر Accord Tourer مشهورة بفضل نظام فتح الخلفية الكهربائي، والذي لم يكن شائعًا في ذلك الوقت، عام 2005. عندما قامت هوندا بتحديث الطراز في عام 2006، قامت بتغيير مظهر الجبهة بشكل كامل، حيث تم إضافة سطر أفقي مطلي بالكروم عبر الشبكة الأمامية. قام مصممو هوندا بإعادة تشكيل الصدام الأمامي، وأضافوا فتحات هواء جانبية خارجية، ونقلوا مصابيح الضباب نحو المركز. كما جاءت النسخة لعام 2006 مع لوحات تكميلية مطولة على جوانب السيارة ومصد خلفي على سطح الخلفية. كانت أيضًا هناك خيارات لتركيب حاملات السقف.
فيما يتعلق بالداخل، قامت الشركة بإجراء بعض التغييرات على لوحة التحكم المركزية وداخل لوحة العدادات. حيث تم استبدال الكتابة باللون الأحمر بالكتابة البيضاء والزرقاء لتهدئة أداء السائقين الذين يتعاملون بشكل سريع. وكما في النموذج السابق، تم تقديم السيارة في ثلاث فئات: الأناقة، والراحة، والتنفيذية. كما كانت الخيارات المتاحة هي فقط فتحة السقف، نظام الملاحة، وتبعًا لنوع المحرك، صندوق التروس التلقائي.
وبالنسبة للمحرك، قدمت هوندا خيارين للنسخة المحدثة، حيث قدمت ناقل حركة يدوي بست سرعات لمحرك البنزين سعة 2.0 لتر ولمحرك التوربو-ديزل سعة 2.2 لتر. وقد زاد ذلك من كفاءة استهلاك الوقود على الطريق السريع.
وفيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، جاء المحرك بعنوان 2.0L i-VTEC 5AT بقوة 155 حصانًا ونظام حقن وقود متعدد النقاط، ويعمل بنظام دفع أمامي وناقل حركة أوتوماتيكي من 5 سرعات. كما تتميز السيارة بأقراص مكابح مهواة في الجهة الأمامية وأقراص في الجهة الخلفية، بحجم إطارات 195/65R15. وبالنسبة للأبعاد، يبلغ طولها 187 بوصة وعرضها 69.3 بوصة وارتفاعها 57.9 بوصة، وتتميز بسعة حمولة الشنطة بـ 18.3 قدم مكعب (518 لتر)، ووزنها الفارغ 3265 رطلاً (1481 كجم).
وفيما يخص أداء السيارة، يبلغ السرعة القصوى 124 ميلا في الساعة (200 كم/س)، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0 إلى 100 كم/س) في 11.5 ثانية. كما تتميز بكفاءة الوقود الممتازة على الطرق السريعة بمتوسط 25.8 ميلا في الجالون الأمريكي (9.1 لتر/100 كم)، ومتوسط 18.4 ميلا في الجالون في المدينة (12.8 لتر/100 كم)، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 215 جم/كم.
فيما يتعلق بالأمان والأداء على الطرق الوعرة، يأتي السيارة بارتفاع تصريف أرضي بقدر 5.5 بوصة (140 مم)، والحد الأقصى للوزن الإجمالي 4475 رطل (2030 كجم). كما تمتاز Accord Tourer بتصميم هوائي بمعامل السحب (Cd) يبلغ 0.34، مما يعكس اهتمام هوندا بتحسين الديناميات الهوائية للسيارة.
بشكل عام، تعد HONDA Accord Tourer في هذه الفترة فترة من الزمن كواحدة من السيارات الوسطى الأكثر جاذبية وفعالية، حيث جمعت بين التصميم العملي للمحطة الواجون والأداء القوي مع تحسينات مستمرة على مستوى الوقود والتكنولوجيا.