سيارة MERCURY Grand Marquis 2002-2007 تمثل جزءًا من الجيل الرابع لهذا الطراز، الذي تم تقديمه في عام 2002. ومع أنه تم وصفه بأنه تحديث للجيل السابق من عام 1998، فإنه كان أكثر من ذلك بكثير، إذ تم تصميمه كنموذج فاخر بشكل أكبر. ورغم أنه لم يحقق نفس الشهرة التي حققها شقيقه Ford Crown Victoria، إلا أن Grand Marquis كان يتميز بالفعل بالعديد من الصفات الفاخرة.
من الناحية الخارجية، كانت تصميم السيارة يظهر بطابع كلاسيكي، حيث كانت تحمل مصابيح أمامية أفقية مربعة تحيط بشبكة التبريد الكرومية ذات الشرائح الرأسية. وكانت مؤشرات الدوران في الزوايا مزودة بعدسة عنبر أصغر وموجودة أفقيًا في الجزء السفلي بدلاً من تلك الطويلة الرأسية للجيل السابق. وفي الجزء الخلفي، تم حذف الشريط الكرومي المثبت على الجزء السفلي من الأضواء الخلفية، واحتفظت Mercury بالحواف الكرومية على الجوانب وعلى الصدمات لبعض مستويات التجهيز المحددة.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، كان لوح القيادة يتميز بجزء علوي مستدير قليلاً يغطي لوحة العدادات والستيريو. وفي الوقت نفسه، تم وضع لوحة التحكم في درجة الحرارة أسفل على العمود الوسطي. وعلى الرغم من أن Mercury لم تكن ترغب في التخلي تمامًا عن مقعد البنش للركاب الأماميين، إلا أنها قدمت خيارًا لمقاعد اثنين فائقة العرض تشكل مقعد بنش، مع الفارق الوحيد أن هاتين الجانبين يمكن التحكم فيهما بشكل مستقل.
أما عن الميكانيكا، فقد قامت Ford بتجهيز نفس المحرك V8 سعة 4.6 لتر كما كان الحال في الأجيال السابقة، ولكنها قدمته بنسختين: 224 حصان و239 حصان. الإصدار الأخير كان مخصصًا للأسواق الخارجية، وكلاهما كان متصلاً بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات.
من ناحية المواصفات الفنية، يأتي المحرك بعنوان 4.6 V8، مع ثمانية أسطوانات V8 وسعة إزاحة 4601 سم مكعب. يولد القوة بمعدل 167 كيلوواط عند 4800 دورة في الدقيقة (224 حصان)، وعزم الدوران يصل إلى 203 رطل قدم عند 4000 دورة في الدقيقة (275 نيوتن متر).
فيما يتعلق بالأداء، لا توجد بيانات دقيقة حول سرعة القمة أو التسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة، ولكن يمكن القول أن Grand Marquis 2002-2007 كانت تقدم تجربة قيادة فاخرة وموثوقة.