تعتبر سيارة GMC Terrain 2017-2021 إحدى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ذات الحجم المتوسط، وقد تم إنتاجها خلال السنوات 2017 و2018 و2019 و2020 و2021. تمثل هذه السيارة جزءًا من فئة الـ “Medium SUV”، وقد جذبت انتباه العديد من المستهلكين بسبب مزيجها من الاقتصادية والأداء الجيد لفئة الـSUV.
تم بناء سيارة GMC Terrain على نفس النمط الهيكلي الخاص بسيارات Buick Envision وChevrolet Equinox. وكانت السيارة في عام 2018 إجابة جيدة للراغبين في سيارة SUV اقتصادية وميسورة التكلفة. كانت السوق تشهد نموا سريعا في فئة الـSUV، وكان معظم منتجي السيارات يحاولون زيادة عروضهم في هذا القطاع. استعرضت General Motors (GM) قوتها وقامت بتطوير منصة جديدة لسوق سيارات الـSUV الصغيرة. وكان التصميم الجديد مدعومًا بالتكنولوجيا الحديثة المستخدمة في المشروع.
تمثلت إحدى الابتكارات البارزة في تصميم سقف السيارة بشكل عائم، والذي كان تطورًا كبيرًا لفريق تصميم GM. في حين كانت بعض الـSUVs السابقة التي أنتجتها GMC محصورة في لغة تصميم محافظة، كانت Terrain تبدو وكأنها بدأت من ورقة فارغة تمامًا، وباستخدام فريق تصميم جديد. تم اختبار السيارة في نفق الرياح لتقديم معامل مقاومة هوائية أقل. وكانت تصميمها يشمل مصابيح LED التوقيعية للأضواء النهارية، والشبكة الكبيرة التي تبدو كسياج مقفول، وحروف GMC الضخمة في المنتصف، مما منح الـTerrain مظهرًا قويًا وجذابًا.
فيما يتعلق بالداخلية، كان الركاب مسرورين بمساحة داخلية كبيرة، التي تم الحصول عليها بفضل المحركات العابرة وقاعدة العجلات البالغة 2.72 متر (107.3 إنش). وكان هناك المزيد من مستويات التجهيز وقائمة خيارات كبيرة. في نموذج عام 2018، قدمت GM شاشة ترفيه بحجم 7 إنش كميزة قياسية على رأس الكومة الوسطى. تم إزالة عصا التحكم في السرعة واختير محدد دوار للتحكم.
أما فيما يتعلق بالمحرك، تم تقديم Terrain حصرياً بوحدات رباعية الأسطوانات مع تيربو. كانت الوحدة الصغرى 1.5 لتر بنزينية، وكان هناك خيار لوحدة تيربو أكبر بقوة 2.0 لتر بنفس نوع الوقود. وكانت الإضافة الأكثر أهمية هي وحدة الديزل التيربو بسعة 1.6 لتر، التي قدمت قوة جيدة وكمية كبيرة من عزم الدوران.
فيما يخص المواصفات الفنية للمحرك بسمة “1.5L 6AT (170 HP)”، يتألف المحرك من 4 أسطوانات بسعة 1490 سم3 ويولد قوة 125 كيلووات عند 5600 دورة في الدقيقة (170 حصان) وعزم دوران يصل إلى 203 رطل-قدم عند 2000-4000 دورة في الدقيقة (275 نيوتن-متر عند 2000-4000 دورة في الدقيقة). يعتمد النظام الوقود على حقن التيربو المباشر، ويستخدم البنزين كوقود. يتصل المحرك بصندوق التروس ذو 9 سرعات التلقائي ويعتمد على الدفع الأمامي. تأتي الفرامل الأمامية بأقراص مهواة، بينما تعتمد الفرامل الخلفية على أقراص. تأتي الإطارات بحجم 235/60 R17، وتبلغ طول السيارة 183.1 إنش (4651 ملم)، والعرض 72.6 إنش (1844 ملم)، والارتفاع 65.4 إنش (1661 ملم).
يتيح المسار الأمامي/الخلفي للسيارة قياسيًا 62.2 إنش لكل منهما (1580 ملم)، وتبلغ قاعدة العجلات 107.3 إنش (2725 ملم). يوفر حجم الشحن 29.9 قدم مكعب (847 لتر)، ويبلغ وزن السيارة بدون حمولة 3327 رطل (1509 كجم). تبلغ سعة خزان الوقود 14.8 جالونًا (56.0 لتر).
تعمل السيارة بكفاءة في الطرق السريعة حيث تصل ارتفاعها إلى 65.4 إنش (1661 ملم). ومع ذلك، لا تتوفر معلومات حول السرعة القصوى والتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/س) وكذلك فيما يتعلق بالديناميات الهوائية والمواصفات البيئية، حيث تظهر بعض القيم بصفة “nan”، وهي تعبير عن عدم التوفر.
تجسد سيارة GMC Terrain التزام الشركة بتقديم سيارة SUV معززة بالتكنولوجيا وتصميم متطور، مما يوفر خيارًا جذابًا للمستهلكين الباحثين عن مزيج من الأداء الجيد والراحة الداخلية الفسيحة.