تعد سيارة GMC Envoy XUV التي تم إنتاجها في الفترة ما بين عامي 2003 و2005، جزءًا من فئة الـ SUV (سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات)، وتتبع فئة الـ Medium SUV. وكانت هذه السيارة محاولة من قبل شركة GMC لإبهار السوق من خلال دمج بين مفهوم الـ SUV والبيك آب، إلا أنها لم تحقق النجاح المرجو.
في إطار سعي الشركة الدائم لبناء سيارات فريدة لجذب فئات مختلفة من المشترين، تجدر الإشارة إلى أن GMC قد نجحت في إبداع سيارات رائعة في تاريخها، ولكن Envoy XUV لم تحقق نفس النجاح. حيث كانت محاولة لاستحضار الذاكرة التاريخية لسيارة Studebaker Wagonair من الستينيات، وتحسينها، ولكن الفكرة لم تحقق النجاح المرجو.
من الناحية الأمامية، بقيت السيارة مشابهة لبقية سلسلة Envoy، ولكن خلف الأبواب الأمامية، تغيرت كل الأمور. كما جاءت السقف بفتحة خلفية قابلة للتحريك بشكل كهربائي، مما يكشف عن مساحة الشحن. وفي الجزء الخلفي، كان بإمكان الباب الخلفي أن يكون مفتوحًا أو أن يفتح جانبيًا إلى اليمين.
قامت GMC حتى بتوفير فكرة منطقية وعملية، وهي إضافة منطقة شحن مقاومة للماء. وكانت الفكرة رائعة، حيث يمكن لصاحب السيارة غسل المنطقة بسهولة باستخدام مضخة مياه قوية. وبفضل نظام تصريف المياه على الجوانب، كانت هذه المهمة سهلة التنفيذ.
كان للبوابة الوسطية ميزة إضافية حيث كان بإمكانها تمديد المساحة الشحن. كما كان بإمكان مقعد الصف الخلفي في الـ XUV أن يطوي ويميل إلى الأمام، مما يترك مساحة لجدار الفصل ليطوي للأسفل، مكونًا مساحة مسطحة تمامًا مع الصندوق الخلفي. وبذلك، كان بإمكان السائق توسيع مساحة الصندوق من 49 قدم مكعب (1,274 لتر) إلى 95.2 قدم مكعب (2,695 لتر).
أما فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحركات، فقد قدمت GMC Envoy XUV خيارين: محرك سداسي الأسطوانات ومحرك V8. كان المحرك الأول متاحًا بإصدار دفع خلفي أو نظام دفع رباعي، في حين أن المحرك الثاني كان متاحًا فقط بنظام دفع رباعي.
يأتي محرك سداسي الأسطوانات بسعة 4.2 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات، يولد قوة 279 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران يصل إلى 275 رطل-قدم عند 3600 دورة في الدقيقة. أما المحرك V8، فكان متاحًا فقط بنظام دفع رباعي، دون تفاصيل إضافية حول قوته وأدائه.
فيما يتعلق بأبعاد السيارة، فإن طولها يبلغ 208.4 إنش (5293 ملم)، وعرضها 74.7 إنش (1897 ملم)، وارتفاعها 72.6 إنش (1844 ملم). كما يبلغ قاعدة العجلات 128.9 إنش (3274 ملم). وتوفر السيارة مساحة شحن تبلغ 107.8 قدم مكعب (3053 لتر).
بالنسبة للأداء واستهلاك الوقود، كانت تقدم Envoy XUV تسارعًا من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كيلومتر في الساعة) في زمن غير محدد، وكان استهلاك الوقود المدمج يبلغ 16.9 ميلاً للغالون الأمريكي (13.9 لتر/100 كم). أما في المدينة، فكانت تستهلك 14.7 ميلاً للغالون الأمريكي (16 لتر/100 كم). وكان لديها سعة خزان الوقود 25.4 غالون أمريكي (96.1 لتر).
تتميز السيارة بأنظمة الفرامل حيث تحمل قرصين مهويين في الأمام والخلف، وحجم إطاراتها 245/65 R17. وتبلغ حمولتها الصافية 4945.8 رطل (2243 كجم). وكانت السيارة توفر ارتفاعًا عن الأرض قدره 8 إنش (203 ملم)، مما يجعلها مناسبة للرحلات البرية.
تختتم هذه المعلومات الوافية حول GMC Envoy XUV، حيث كانت هذه المحاولة الجريئة لابتكار مفهوم جديد للسيارة، لكنها لم تحقق النجاح المأمول في السوق، ومع ذلك، فإنها تظل قطعة تاريخية في تطوير تصاميم السيارات.