تعد سيارة FORD Focus ST، التي تنتمي إلى فئة الهاتشباك وتقع في فئة السيارات المدمجة، والتي بدأ إنتاجها في عام 2021 ومستمرة حتى الوقت الحالي، وتعتبر هذه السيارة تطويرًا رياضيًا لفورد فوكس الجيل الرابع.
منذ الجيل الأول، قدمت فورد إصدارًا رياضيًا يحمل اسم ST لسيارتها Focus. وفيما بعد، ظهرت نسخة RS بمزيد من القوة تحت الغطاء وتكنولوجيا مستوحاة من سباقات السيارات، مما جعلتها تتبوأ المكانة الرائدة في الفئة. وعندما قامت فورد بتحديث الجيل الرابع من فوكس في عام 2020، لم تكن النسخة الرياضية ST بعيدة عن التحديث.
وعلى الرغم من أن السيارة لم تكن فعّالة في استهلاك الوقود، وكان على الشركة الصانعة التعامل مع عقوبات أوروبية بسبب ذلك، إلا أنها تم بناؤها لأنه كان هناك حاجة إلى نموذج رائد. شيء يمكن الاعتزاز به. وهكذا، عادت سيارة فوكس هوت هاتشباك كنوع مختلف من الحيوان في مجموعة فوكس.
تتميز السيارة بتغيير هام في المقدمة، حيث قامت الشركة بتثبيت شبك أمامي أسود مع شعار فورد في المنتصف، وكان محاطًا بمصابيح LED أمامية مع خيار لمصابيح LED ديناميكية. وتم تضمين ضوء الضباب على الجانب الداخلي للمصابيح. تم تحويل أضواء النهار إلى إشارات الدوران عند الحاجة. من الجوانب، كانت العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة بقياس 18 إنشًا هي القياسية، مع خيار لمجموعة بقياس 19 إنشًا تتميز بتصميم فريد للنسخة ST.
تفتخر فورد بكراسي رياضية أمامية تم تصميمها وتطويرها داخليًا بحواف مرتفعة للدعم الجانبي الممتاز أثناء الركوب بسرعات عالية. ومع شاشة عرض TFT بدلاً من العدادات التناظرية، حاولت النسخة ST التخلص من العدادات القديمة وتوفير مزيد من المعلومات للسائق. وفي الوسط، كانت هناك شاشة ترفيه بحجم 13.2 إنشًا تحتوي على نظام SYNC4.
تحت غطاء المحرك، قامت الشركة المصنعة بتثبيت نفس المحرك سعة 2.3 لتر متصل بصندوق تروس يدوي بست سرعات. ومع ذلك، كان هناك اختيار لصندوق تروس أوتوماتيكي بسبع سرعات (دوال كلتش) لأولئك الذين لا يستمتعون بإعداد الدواسات الثلاثي.
من ناحية المواصفات الفنية، يأتي المحرك بعنوان 2.3 لتر إيكوبوست 6MT (280 حصان)، وهو يتألف من أربع أسطوانات بسعة 2261 سم مكعب. تولد القوة بمقدار 205.9 كيلوواط عند 5500 دورة في الدقيقة، ما يعادل 280 حصانًا عند نفس السرعة، و276 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة. وتصل عزم الدوران إلى 310 رطل-قدم بين 3000 و4000 دورة في الدقيقة، أو 420 نيوتن-متر في نفس النطاق.
تعتمد السيارة على نظام حقن الوقود المباشر التوربو المشحون، وتعمل بالبنزين كوقود. تصل سرعتها القصوى إلى 155 ميلا في الساعة (249 كم/ساعة)، وتعتمد على نظام الدفع على العجلات الأمامية. وتتزوج المحرك مع صندوق تروس يدوي بست سرعات. تعتمد الفرامل الأمامية على أقراص مهواة، في حين تعتمد الفرامل الخلفية على أقراص صلبة. حجم الإطار هو 235/40 R18.
أما عن الأبعاد، يبلغ طول السيارة 173 إنشًا (4394 مم)، والعرض 72.8 إنشًا (1849 مم)، والارتفاع 57.2 إنشًا (1453 مم). تتميز بقاعدة العجلات بطول 106.3 إنشًا (2700 مم)، وحجم الحمولة يصل إلى 12.6 قدم مكعب (357 لترًا). الوزن الخالي من الحمولة هو 3333 رطل (1512 كجم).
فيما يتعلق بأداء الوقود، تسجل السيارة 30.2 ميلا في الغالون الأمريكي (7.8 لتر/100 كم) في الاستهلاك المدمج. وتتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0 إلى 100 كم/س) في غضون 5.7 ثواني.
تتميز السيارة أيضًا ببعض الخصائص الأخرى مثل ارتفاع الأرضية من الأرض البالغ 4.7 إنشًا (119 مم)، وحدة التحكم في التحكم في التحكم في الانبعاثات CO2 التي تبلغ 180 جم/كم.
باختصار، تعتبر FORD Focus ST سيارة هاتشباك مدمجة رياضية تجمع بين الأداء القوي والتصميم الأنيق، وتقدم تجربة قيادة ممتعة لعشاق السيارات الرياضية.