تعتبر سيارة FIAT Regata Weekend 1986-1989 واحدة من السيارات المميزة في فئة الستيشن واجون للشركة الإيطالية FIAT. تم إطلاق هذا الموديل في عام 1986 كجزء من تحولات شاملة لمجموعة Regata، والتي كانت بمثابة تجديد لمجموعة السيدان Regata. الهدف من إدخال نسخة الويكند كان تلبية احتياجات العائلات وتوفير سيارة متعددة الاستخدامات والتي تجمع بين الأداء والراحة.
بدأت FIAT مشوار سيارة Regata Weekend بإطلاق مجموعة Regata في عام 1983 كخلف لطراز 131، وتم بناء نسخة الستيشن واجون منذ عام 1984. في عام 1986، قررت الشركة إجراء تحسينات على المجموعة بأكملها، بما في ذلك تحسين المحركات ونقل الحركة. يلاحظ أن نسخة الويكند لم تحصل على ناقل حركة أوتوماتيكي، وهو اختلاف يضيف للسيارة طابعًا رياضيًا.
من الناحية الجمالية، سعت FIAT إلى تحسين مظهر الRegata على السوق. قامت الشركة بميل طفيف للأمام في المصابيح الأمامية، وزودتها بشكل مستطيل وزينت الجهة الأمامية بشبك أسود من البلاستيك. في الجهة الأمامية أيضًا، تركت FIAT بعمد الصدام الأمامي البلاستيكي غير المدهون لتحمل الخدوش الصغيرة أثناء estacionamento. أما على الجوانب، أضافت الشركة قوالب بلاستيكية سوداء لنفس السبب، وكانت نفس الفكرة وراء الصدام الخلفي. وكان تفصيلًا مميزًا لنسخة الويكند هو نظام الفتح المنقسم لباب الخلف، حيث تم خفض الجزء السفلي بينما كان الجزء العلوي قائمًا.
في الداخل، استمرت FIAT في تصميمها السفلي بشكل مستدق مع لوحة عدادات مربعة الشكل وعدادات طويلة تمتد فوق الكونسول المركزي. في جهة الراكب، قامت الشركة بتركيب حجيرة للأغراض الشخصية. وكان لدى Regata Weekend مقعد خلفي قابل للطي، الذي زاد من حجم الصندوق من 460 لترًا عاديًا إلى 1400 لترًا.
تحت غطاء المحرك، كانت Regata Weekend 1986 تقدم مجموعة من أربع محركات بنزين أو ديزل تتراوح بين 64 حصانًا و80 حصانًا. كانت المواصفات للمحرك بعنوان 1.3L 5MT (65 حصان)، وكان يتميز بأداء محرك L4، وسعة إزاحة 1301 سم³، وقوة 48 كيلوواط @ 5600 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 74 رطل-قدم @ 3000 دورة في الدقيقة. وكان يتميز بنظام الوقود بالكاربيوريتر وناقل حركة يدوي 5 سرعات.
أبعاد السيارة كانت كالتالي: الطول 168.1 إنش (4270 مم)، العرض 65 إنش (1651 مم)، والارتفاع 57.1 إنش (1450 مم)، وقاعدة العجلات 96.9 إنش (2461 مم). كما كان لديها حجم صندوق 16.2 قدم مكعب (459 لتر)، ووزن فارغ 2039.3 رطل (925 كجم).
تقدم Regata Weekend أداءً متميزًا على الطريق، حيث كانت سرعتها القصوى 96.3 ميلا في الساعة (155 كم/س)، وكان نظام الدفع أمامي العجلات. كما كان نظام الفرامل أمامي قرصي وخلفي أسطواني، وحجم الإطار كان 165/65TR14.
بالإضافة إلى ذلك، كانت تتميز بكفاءة الوقود، حيث كان استهلاك الوقود المدمج يبلغ 33.6 ميلا في الجالون الأمريكي (7 لتر/100 كم). وكان لديها تسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0 إلى 100 كم/س) في 13.5 ثانية.
من الناحية البيئية، كانت السيارة تنبعث منها انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 167 جم/كم. وكانت تلك المواصفات تندرج ضمن مجموعة FIAT Regata Weekend للسنوات بين 1986 و1989.
باختصار، تمثل FIAT Regata Weekend 1986-1989 تجسيدًا للتصميم الإيطالي الأنيق والعملي في فئة الستيشن واجون، مع دمج التحسينات التقنية والتصميمية لتلبية احتياجات الأسرة والأداء المتميز على الطريق.