من خلال استعراض المعلومات المتاحة حول سيارة FIAT 524 C التي تم إنتاجها في الفترة من 1931 إلى 1934، يظهر أن هذا الطراز كان استجابة من شركة FIAT للأوضاع الاقتصادية الصعبة التي كانت تعاني منها العالم آنذاك. بنيت هذه السيارة كبديل لطراز 525، حيث بدأت FIAT، كعلامة فاخرة، في التفكير في صنع سيارة أكثر توفرًا.
كانت مجموعة 524 ما يحتاجه السوق بالضبط، حيث كانت متاحة بطولين ومجموعة متنوعة من هياكل السيارات. كانت الإصدارات C أكثر إمكانية للطبقة الوسطى، بينما كانت الإصدارات L مناسبة للأثرياء. كانت 524 C متاحة كسيدان، وكابريوليه، ورودستر، وكوبيه، أو هيكل عاري.
فيما يتعلق بتصميم السيارة، كان لديها جبهة عالية مائلة قليلاً ومصابيح أمامية مرفقة بإطار حجرة المحرك، مما يظهر فهم المهندسين لأهمية الديناميات الهوائية للسيارة. وفي الداخل، كان هناك مجموعة واسعة من خيارات التنجيد، بدءًا من المواد القماشية البسيطة والمبسطة وصولاً إلى الجلد والحرير.
تحت غطاء المحرك، زودت FIAT السيارة بمحرك سعة 2.5 لتر مقترن بصندوق تروس يدوي بـ 4 سرعات. وكانت لا تزال واحدة من القلائل التي استخدمت صندوق تروس 4 سرعات بدلاً من 3 سرعات. كما استخدمت FIAT نظام الفرامل القوية الخاص بها مع أقراص في جميع الزوايا.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، كان لديها محرك سداسي الأسطوانات بسعة 2516 سم3 ونظام تغذية الوقود بالكربوريتور. للأسف، لا تتوفر بعض المعلومات مثل القوة وعزم الدوران وسرعة القمة.
على الرغم من نقص بعض المعلومات، يظل FIAT 524 C طرازًا فريدًا ومثيرًا يعكس تفكير FIAT في تلبية احتياجات السوق في ظل التحديات الاقتصادية التي كانت تشهدها تلك الفترة.