سيارة FIAT 509 S التي تم إنتاجها في الفترة من عام 1925 إلى عام 1928 تعد من طرازات السيارات الرياضية والقابلة للتحويل (Convertible). قامت شركة FIAT بتصميم هذا الطراز بهدف الوصول إلى جزء أكبر من السوق، حيث قدمت الشركة هذا الطراز بتأمين سنوي واحد، في محاولة لجعلها أكثر اقتصادية للمشترين.
تمثل FIAT 509 S نموذجًا رياضيًا للسيارة، حيث تم توفير نسخة أكثر رياضية من الطراز القياسي. في عام 1922، جاء حزب بنيتو موسوليني الفاشي إلى السلطة في إيطاليا، مع فرض قوانين جديدة وحث الحكومة الجديدة شركات السيارات على بناء مركبات للجماهير، سهلة الشراء والتشغيل. فيات، كأكبر منتج للسيارات، أنتجت طراز 509 بمحرك سعة لتر واحد، قادر على نقل أربعة ركاب داخل الكابينة. وفي الوقت نفسه، قدمت نسختين رياضيتين: S و SM. كانت الأولى عبارة عن سيارة قابلة للتحويل بمقاعدين، في حين كانت الثانية بشكل رئيسي سيارة سباق.
تميزت 509 S بتصميمها الطويل مع تعليقات الورقة المركبة تحت هيكل السلم. كما كانت تحمل حجرة المحرك ذات التصميم المربع مع سطوح مستوية وغطاء محرك بشكل حرف V مشابه لتلك الموجودة في النسخة الرباعية المقعدة من 509. كما كانت المصابيح الأمامية مثبتة على قضيب تم تثبيته بين قوسي العجلات. وكان هناك زجاج أمامي عمودي مسطح بفرشاة مرتفعة لحماية الركاب. كما كان بإمكان طي السقف خلف المقاعد أمام الصندوق الخلفي. وعلى عكس السيارات الأخرى في السوق، قامت فيات بتركيب عجلة الاحتياطية خلف السيارة، فوق المصد الخلفي.
نظرًا لأنها كانت سيارة أكثر رياضية من السيدان، كانت 509 S تتميز بمحرك بقوة 27 حصانًا يتصل بصندوق تروس يدوي بأربع سرعات. كانت القوة تنتقل إلى العجلات الخلفية عبر عمود الدفع. من حيث المواصفات الفنية، كان المحرك بسعة 990 سم3، مع 4 أسطوانات ونظام تغذية الوقود بالكربوريتور. وكانت سعة خزان الوقود غير محددة، ولكن يمكن القول أنها كانت جزءًا من مبادرة الاقتصاد والاستدامة في تلك الفترة.
بالإضافة إلى ذلك، تميزت السيارة بأداءها، حيث كانت تستطيع الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 48.5 ميلا في الساعة (78 كيلومتر في الساعة). كما كانت تعتمد على نظام دفع خلفي وناقل حركة يدوي بأربع سرعات. كانت الفرامل على العجلات الأمامية والخلفية عبارة عن أقراص. ورغم أن هناك بعض المعلومات الفنية مفقودة مثل أحجام الإطارات وأبعاد السيارة، إلا أن الوزن الفارغ للسيارة كان 2392 رطلاً (1085 كجم).
في الختام، يمثل طراز FIAT 509 S تحفة فنية تاريخية في عالم السيارات، حيث يجمع بين الأناقة والأداء الرياضي، ويعكس الظروف الاقتصادية والسياسية التي كانت سائدة في إيطاليا خلال فترة إنتاجها.