صممت FERRARI F430 Spider خلال الفترة من عام 2005 إلى عام 2009، وكانت هذه الفترة مليئة بالتفوق لشركة فيراري في عالم سباقات الفورمولا 1، حيث حققت سياراتها الانتصارات المتتالية. أطلقت فيراري النسخة المغطاة من هذا الطراز بعد ستة أشهر من إطلاق النسخة الكوبيه.
قامت شركة Pininfarina بتصميم كل من F430 وF430 Spider في مركزها البحثي المتقدم، ولكن فيراري اختارت الكشف عن النسخة المفتوحة من السيارة بعد نصف سنة من إطلاق الكوبيه. في العام 2004، كانت فيراري على قمة العالم بفضل سلسلة انتصاراتها في فورمولا 1. وقد كانت السيارة التي لا يمكن مجاراتها، وهذا كان مناسبًا أكثر للفريق واللاعب العظيم مايكل شوماخر. حاز السائق الألماني على لقبه السابع، والأخير، في ذلك العام. وفي عام 2005، قدمت فيراري F430 مع تكنولوجيا أكثر تقدماً في عالم الفورمولا 1 من أي سيارة خارقة أخرى في السوق.
عندما بدأت استوديو Pininfarina في تطوير السيارة، كانت تعلم أنه يجب أن تكون متاحة في كل من الأشكال المغلقة والمفتوحة. لهذا السبب، تركت مساحة لتقوية هيكل السيارة. ومع ذلك، كانت الجزء الأمامي من السيارة متشابهًا، مع نفس المداخل الهوائية الكبيرة في الصدام السفلي التي توجه الهواء إلى أقراص الفرامل الأمامية لتبريدها. تم تصميم F430 Spider باستخدام برامج محاكاة الديناميات الهوائية على الحاسوب، والتي تستخدم عادة حصريًا من قبل فريق الفورمولا 1.
كانت سقف السيارة قابلًا للطي وينكمش خلف المقاعد دون عائق لرؤية الحجرة المحركة. كما تميزت F430 Spider بمقاعد جلدية مبطنة ولوحة القيادة التي تحتوي على تقليمات من ألياف الكربون على الكومة الوسطى وحول فتحات التهوية الخارجية. وشبيهة بشقيقتها الكوبيه، كانت السبايدر تضم عجلة قيادة بها زر تشغيل ومفتاح “مانيتينو” لاختيار برامج القيادة.
زودت فيراري السيارة بمحرك V8 سعة 4.3 لتر في منتصف السيارة مقترنًا بناقل حركة يدوي 6 سرعات، وكانت النسخة الأوتوماتيكية بنفس السرعات متاحة كخيار، إلى جانب وجود مقابض التحكم خلف عجلة القيادة. يعمل المحرك على توليد قوة تصل إلى 490 حصانًا عند 8500 دورة في الدقيقة، مما يسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.1 ثانية.
تتميز مواصفات المحرك بأنه V8 بسعة 4308 سم مكعب، ويولد عزم دوران يصل إلى 343 رطل-قدم عند 5250 دورة في الدقيقة. يعتمد نظام الوقود على حقن متعدد النقاط، وتعتمد السيارة على البنزين كوقود. تصل السرعة القصوى للسيارة إلى 193 ميلاً في الساعة (311 كم/ساعة)، ويعمل النظام الدفع على العجلات الخلفية. يأتي ناقل الحركة بست سرعات أوتوماتيكي، وتعتمد الفرامل الأمامية والخلفية على أقراص مهواة. تأتي الإطارات بحجم 225/35 ZR19 للأمام.
تتمتع F430 Spider بأبعاد متوسطة، حيث يبلغ طولها 177.6 إنش (4511 ملم)، وعرضها 75.7 إنش (1923 ملم)، وارتفاعها 48.6 إنش (1234 ملم). تتميز بزاوية المسار الأمامي/الخلفي بمقدار 65.7/63.6 إنش (1،669/1،615 ملم) على التوالي، وتأتي بقاعدة عجلات بطول 102.4 إنش (2601 ملم). تتسع حجم الشحن إلى 7.7 قدم مكعب (218 لترًا)، ويبلغ وزنها الفارغ 3351 رطل (1520 كجم).
تعد الأداء واستهلاك الوقود أمورًا لافتة للنظر، حيث يبلغ تسارع السيارة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/س) في 4.1 ثانية. تصل الاستهلاكية المختلطة إلى 12.9 ميلاً في الغالون الأمريكي (18.2 لتر/100 كم). فيما يتعلق بأداء السيارة على الطرق، تبلغ الاستهلاكية في المدينة 8.7 ميلاً في الغالون الأمريكي (27 لتر/100 كم)، بينما تصل الاستهلاكية على الطرق السريعة إلى 48.6 إنش (1234 ملم).
تأتي F430 Spider بأرقام جذابة أيضًا في مجال البيئة، حيث تصل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 420 غرام/كم. يعتبر هذا الطراز جزءًا من فئة السيارات الاستثنائية (Exotic)، ويحمل علامة FERRARI بفخر. يمتد فترة إنتاج السيارة من عام 2005 إلى عام 2009، وتمثل هذه السيارة تحفة من فيراري، مزجت بين الأداء الرائع والتصميم الجميل.