مع تاريخ إنتاج يمتد من عام 1968 إلى عام 1969، يعتبر FERRARI Dino 206 GT من السيارات الأيقونية التي قدمتها فيراري. يُعد Dino أول سيارة طرق متوسطة المحرك تم إنتاجها بواسطة فيراري، وذلك دون وجود شعار الحصان الراقص. في بداية الستينيات، اعتبر إنزو فيراري أن شركته يجب أن تقوم ببناء سيارة رياضية أكثر توفرًا. كان على الشركة الإيطالية أن تنتج 500 محرك لتأهيلها للمشاركة في فورمولا 2، ودخلت فيات على الخط، حيث قامت بإنتاج هذه المحركات وتجهيزها في سيارة فاخرة. بدأت المشروع وكشفت عن السيارة تحت علامة Dino في عام 1968.
تمثل Dino نموذجًا فريدًا حيث كانت تكلف نصف سعر فيراري دايتونا التي تم إطلاقها في نفس العام، ولكنها كانت تكلف ضعف سعر جاكوار E-Type V12. ومع ذلك، نجحت الشركة الإيطالية في بيع 246 سيارة، وهو رقم أكبر من أي فيراري أخرى بنيت حتى ذلك الحين.
تمتلك Dino هيكلًا بتصميم من استوديوهات بينيفارينا، وكانت تتميز بزوج من المصابيح الأمامية الدائرية الثابتة ومنطقة أمامية مسطحة ومنخفضة. يضم الكابينة المكونة من مقعدين زجاجًا أماميًا مائلًا وزجاجًا خلفيًا عموديًا ولكن منحنيًا جدًا على الجانب الخارجي، موجود أمام محرك السيارة. مثل أي فيراري من تلك الأيام، قامت الشركة بتثبيت أربع مصابيح خلفية دائرية.
كانت الداخلية أنيقة، مع زوج من المقاعد الرياضية المدعمة. كانت لديها لوحة عدادات خلف عجلة القيادة تحتوي على مصفقين كبيرين وليس أقل من ستة عدادات إضافية. كانت الداخلية بسيطة، لا تشارك في روعة أو فخامة دايتونا أو أي فيراري أخرى.
نظرًا لأن فيراري قامت ببناء هيكل السيارة من الألومنيوم، كانت خفيفة الوزن. وبالتالي، لم يكن على المحرك بقوة 180 حصان أن يبذل جهدًا كبيرًا لدفع السيارة التي تزن 900 كجم (1984 رطل) إلى سرعات عالية. قامت الشركة بربط محرك V-6 سعة 2.0 لتر بصندوق تروس يدوي بخمس سرعات.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية، يأتي المحرك بعنوان “2.0 V6 5MT (180 حصان)” ويتميز بست أسطوانات وسعة 1987 سم3. تولد قوة 132.4 كيلوواط عند 8000 دورة في الدقيقة (180 حصان)، وعزم دوران بقوة 137 رطل-قدم عند 6500 دورة في الدقيقة. يعتمد نظام الوقود على 3 كربيراتورات والوقود المستخدم هو البنزين.
تأتي السيارة بنظام دفع خلفي وصندوق تروس يدوي بخمس سرعات. الفرامل الأمامية والخلفية هي قرصية، وحجم الإطارات هو 185 HR 14. يبلغ طول السيارة 165.4 بوصة (4201 ملم)، والعرض 66.9 بوصة (1699 ملم)، والارتفاع 45.3 بوصة (1151 ملم). يبلغ مسافة العجلات 89.8 بوصة (2281 ملم)، وحجم الشحن 10.6 قدم مكعب (300 لتر)، والوزن الفارغ 1984 رطل (900 كجم).
فيما يتعلق بأداء السيارة، تصل سرعتها القصوى إلى 146 ميلا في الساعة (235 كم/س)، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0 إلى 100 كم/س) في 5.8 ثانية. تبلغ معدل استهلاك الوقود في المدينة حوالي 12.4 ميلا لكل جالون (19 لتر/100 كم)، في حين يبلغ في الطرق السريعة حوالي 18.8 ميلا لكل جالون (12.5 لتر/100 كم).
من الجدير بالذكر أن هذا الطراز مستمر في الإنتاج من عام 1968 إلى عام 1980، وهو يعتبر جزءًا لا يتجزأ من تاريخ فيراري. تجسد Dino 206 GT الفخامة والأداء الرياضي في فترة زمنية تميزت بتقنياتها المتطورة وتصميمها الرائع، مما يجعلها تحفة فنية تاريخية في عالم السيارات.