تمثل سيارة FERRARI 458 Speciale الفارهة فترة مهمة في تاريخ السيارات الرياضية، حيث تم إنتاجها في الفترة من عام 2013 إلى عام 2015. يتميز هذا الموديل بتصميم كوبيه (سيارة ذات بابين) ويندرج تحت فئة السيارات الفارهة. يعتبر العام 2015 هو السنة الأخيرة لهذا الموديل، وكانت وداعًا لآخر محرك V8 طبيعي المنفَّس المتوفر في سيارات فيراري.
تمثل FERRARI 458 Speciale وداعًا رائعًا لعشاق محركات البنزين الطبيعية المنفَّسة، حيث فاز محركها بجائزة “International Engine of the Year” بفضل قوته الفريدة وعزمه. هذه السيارة تم تصميمها خصيصًا للمضمار، ولكنها تحتفظ أيضًا ببعض القدرات على الطرق العامة.
من الجوانب المثيرة للاهتمام في هذا الموديل هو تحسين الأداء الشامل للمحرك، حيث تم تعديله ليقدم قوة هائلة تبلغ 134.6 حصان لكل لتر، وهو رقم مذهل بالنسبة لمحرك طبيعي المنفَّس. تمت مراجعة الجزء الخارجي من السيارة بشكل كامل، حيث فقدت السيارة حوالي 275 كيلوغرامًا (606 رطل) من وزنها مقارنة بالطراز القياسي F458. حتى العجلات قدمت تخفيضًا في الوزن بحوالي 12 كيلوغرامًا (26 رطل). الجسم الخارجي كان مصنوعًا من ألياف الكربون، وكذلك الأرضية الداخلية للسيارة.
تتميز السيارة بتصميم خارجي فريد عن F458 العادية، حيث تظهر خطوط الشريطين على السيارة كعلامة واضحة على توجهها نحو الأداء على المضمار. كما تظهر العناصر المصنوعة من ألياف الكربون دون طلاء، مما يضيف لمسة من الأناقة والتميز.
وعندما نلقي نظرة على الداخل، نجد أن التصميم الداخلي للسيارة قد خضع لتقليص شديد، حيث تم تجريدها إلى الأساسيات الأساسية، وتم تغطية بعض الأجزاء بمادة الألكانتارا، في حين تبرز بعض الأجزاء الأخرى من الكربون المكشوف. لم يتم تضمين صندوق القفازات أو راديو في نسخة المواصفات القياسية، ولكن كان يُمكن إضافتهما كخيارات.
وفيما يتعلق بالجوانب الميكانيكية، تم تحسين المحرك ليقدم قوة مذهلة تبلغ 605 حصان، وكانت نقلة كبيرة بالنسبة لمحرك طبيعي المنفَّس. تم ضبط صندوق التروس بنظام F1 المستوحى لتحقيق تغييرات أسرع، وكانت نظام التفاوت الخلفي الإلكتروني E-Diff يقدم رد فعل أسرع.
من الناحية الفنية، يحمل محرك السيارة عنوان 4.5 لتر V8 7AT، حيث يولد قوة تصل إلى 605 حصان وعزم دوران يبلغ 398 رطل-قدم. يعتمد ناقل الحركة على نظام 7-speed F1 dual-clutch لتحقيق أداء تروس فائق.
تتميز السيارة بأداء رياضي، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 202 ميلاً في الساعة (325 كيلومترًا في الساعة)، وتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون 3 ثوانٍ. توفر الفرامل الأمامية والخلفية من نوع Carbon ceramic قدرة توقف فعالة، مع حجم الإطارات الكبيرة التي تساهم في الثبات والتحكم.
من الناحية الأبعاد، يبلغ طول السيارة 180 بوصة (4572 مم)، والعرض 76.8 بوصة (1951 مم)، والارتفاع 47.4 بوصة (1204 مم). تبلغ قاعدة العجلات 104.3 بوصة (2649 مم). يبلغ وزن السيارة الفارغة 3075 رطل (1395 كجم)، مما يسهم في تحسين الأداء الكلي.
وفيما يتعلق بكفاءة الوقود، تقدم السيارة استهلاكًا معقولًا للوقود، حيث يبلغ الاستهلاك المختلط حوالي 19.9 ميلاً للغالون الأمريكي (11.8 لتر/100 كم). كما يُذكر أن السيارة تعتمد على الغازولين كوقود لتحقيق أداء فائق.
يعتبر موديل FERRARI 458 Speciale مزيجًا مثاليًا بين الأداء الرياضي والتصميم الفريد، وهو خيار استثنائي لعشاق السيارات الفارهة الذين يقدرون الهندسة المتقدمة والأداء العالي.