تمثل سيارة DODGE Viper SRT10 Coupe الفترة بين عامي 2003 و 2007 في الجيل الثالث من سلسلة Viper. تم إطلاق هذا الطراز كنسخة كوبيه من الإصدار السابق الذي كان عبارة عن رودستر في عام 2002. وكانت هذه الفترة هامة جدًا لعائلة Viper، حيث كانت تحمل على عاتقها مسؤولية البناء على الشهرة والإعجاب الذي كان قد اكتسبته السلسلة على حلبات السباق في جميع أنحاء العالم.
تصميم هذا الكوبيه الرياضي جاء كتطور هام من التصميم الأصلي، حيث قام Ralph Gilles بتصميمه بناءً على الرودستر الذي صممه Osamu Shikado في عام 1999. وعلى الرغم من التطور، إلا أنها ظلت نفس السيارة العدوانية ذات المظهر الجذاب بقاعدة عجلات طويلة وسقف منتفخ. أما فيما يتعلق بالواجهة الأمامية، فقد حصلت المصابيح الأمامية على شكل مثلث يشبه عيون الثعبان، مما أعطى للواجهة مظهرًا فريدًا وتهديدًا.
وفي الداخل، كانت المقصورة مكرسة لشخصين فقط، حيث كان هناك مسافة واسعة بين المقعدين تفصلهما وحدة تحكم واسعة. كما أن مقبض التغيير كان سميكًا وقويًا كما لو أن كل السيارة تعتمد عليه. وبما أنها كانت السيارة الرياضية الأمريكية الأكثر شهرة، قرر المصمم إيلاء السائق تجربة لا تُنسى وميل توجيه الستاك نحو مقعد السائق. وعلى عكس سابقتها، جاءت Viper لعام 2003 مع حامل أكواب بجوار فرامل الوقوف، بالقرب من أزرار نوافذ الطاقة.
تحت الغطاء، جاءت Viper SRT10 Coupe لعام 2003 بنظام فرامل محسّن ومزودة بنظام ABS. وتحتوي على محرك V-10 سعة 8.3 لتر متصل بصندوق تروس يدوي من 6 سرعات كمعيار. يقوم هذا المحرك بنقل كل القوة إلى العجلات الخلفية عبر تفاوت محدود. ومن حيث المواصفات، يُظهر المحرك القوة الهائلة بقوة 506 حصان عند 5600 دورة في الدقيقة وعزم دوران يصل إلى 712 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة.
فيما يتعلق بأبعادها، يبلغ طول السيارة 175.6 بوصة (4460 ملم)، وعرضها 75.2 بوصة (1910 ملم)، وارتفاعها 48.6 بوصة (1234 ملم). وزنها الفارغ يبلغ 3408.9 رطل (1546 كجم)، وتأتي بعجلات خلفية بحجم 275/35 ZR18 في الأمام و345/30 ZR19 في الخلف.
وتُضيف السيارة عناصر أخرى مثيرة، مثل نظام الفرامل المحسّن، والوزن الخفيف، ونظام القيادة الخلفية، مما يجعلها لا تقاوم لعشاق السيارات الرياضية. إن DODGE Viper SRT10 Coupe لعامي 2003-2007 تجمع بين الأداء الرائع والتصميم الجريء لتقديم تجربة قيادة فريدة ومثيرة لعشاق السيارات الرياضية.