في عام 1987، قدمت دودج النسخة ذات القاعدة العجلات الطويلة من سيارتها Caravan، وقد أصبحت جميع مستويات التجهيز المتاحة بالنسخة طويلة القاعدة ابتداءً من عام 1987. الفارق بين Caravan العادية وGrand Caravan هو الفارق في حجم مساحة الشحن الخلفية للمقاعد الخلفية. وكانت التصميمات الداخلية تقريبًا مأخوذة من منصة Chrysler K.
كانت السيارة متاحة في ثلاث فئات: الأساسية، وSE، وLE. وكانت هذه الفترة هي بداية المزيد من التدابير الأمانية، لذا قامت شركة Chrysler بتثبيت أحزمة الأمان ذات النقطة الثلاثة للراكبين الأماميين وأحزمة ذات نقطتين للركاب الآخرين. وكانت السيارة مجهزة بوسائد رأس فقط على المقاعد الاختيارية المصنوعة من الفينيل لنسخة SE وكانت مثبتة كمعيار على LE. ونظرًا لأن الترخيص كان مستندًا إلى شاحنة خدمة، فإن وسائد الرأس لم تكن إلزامية. ولم يتم تثبيت نظام مكابح مانعة للانغلاق أو وسائد هوائية على السيارة.
كانت Grand Caravan خيارًا جيدًا للمقاولين، الذين يمكنهم استخدام السيارة في أعمالهم خلال الأسبوع ومع العائلة في عطلات نهاية الأسبوع. كانت الصف الثاني قابلة للتحرك للأمام والخلف بينما كان يمكن إزالة الصف الثالث، مما يترك مساحة كبيرة لتحميل البضائع.
كانت المحركات المتاحة بين 2.2 لتر و 3.3 لتر، وكانت تعمل على البنزين. قدمت دودج السيارة بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، ولكن معظم Grand Caravans كانت مزودة بالأخير.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، فكان المحرك بسعة 2.2 لتر مع 4 أسطوانات ونظام تغذية الوقود بالكاربيتور. كانت قوة المحرك تبلغ 72 كيلوواط عند 5200 دورة في الدقيقة، أو ما يعادل 97 حصانًا عند نفس السرعة. كان عزم الدوران يبلغ 119 رطل قدم عند 3200 دورة في الدقيقة، أو ما يعادل 161 نيوتن متر عند نفس السرعة.
تمثل Grand Caravan نموذجًا يجمع بين الأداء القوي والمرونة في استخدامها، مما جعلها خيارًا شائعًا بين العائلات ورجال الأعمال على حد سواء، وذلك خلال الفترة من عام 1987 إلى عام 1990.