تقديم:
تعتبر سيارة DAEWOO Magnus التي تم إنتاجها في الفترة من عام 2002 إلى عام 2006 من طراز فريد ومميز ضمن فئة السيارات الوسطى. كانت هذه الفترة هامة بالنسبة لشركة Daewoo التي كانت تسعى للتطور والتوسع في خط إنتاجها.
التصميم والمظهر:
تم تطوير Magnus بناءً على نموذج Leganza القائم، حيث قامت شركة Daewoo بتكليف قسم البحث والتطوير الخاص بها بتطوير مركبة جديدة، وكانت النتيجة هي إطلاق Magnus في عام 2002. وقد قامت الشركة بالتعاون مع ItalDesign (Giugiaro) لرسم خطوط المركبة. تميزت Magnus بمصابيح أمامية مزدوجة الانحناء بزوايا حادة على الحواف، متبعةً مفهوم تصميم الحواف الجديد. جمعت بين الأسطح المنحنية والخطوط القوية لتعرف السيارة بشكل أنيق. على الرغم من تشابهها مع Leganza، إلا أن Daewoo قامت ببناء المركبة على منصة جديدة بقاعدة عجلات أطول بمقدار 10 سم (3.9 بوصة)، وتسوق كسيدان تنفيذية.
التجهيزات الداخلية:
في الداخل، كانت Magnus واسعة جداً مع خمسة مقاعد. على الرغم من أن لوحة القيادة كانت تحمل لمسات من البلاستيك ذي الجودة المتوسطة، إلا أنها كانت تبدو جيدة بما يكفي لفئتها. وفي مستوى التجهيزات الكاملة، كانت تتضمن مشغل راديو كاسيت ومشغل أقراص CD بسداسي في اللوحة.
المحركات والأداء:
تم تزويد Magnus بمحركين، الأول بسعة 2.0 لتر من خط أربعة أسطوانات نقلته من Leganza، والثاني بسعة 2.5 لتر من خط سداسي حديث تم تطويره حديثًا. كانت كلا الإصدارين متوفرين بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات.
مواصفات المحرك:
- السعة: 1998 سم³
- القوة: 116 حصان @ 5200 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 178 نيوتن متر @ 4000 دورة في الدقيقة
- نظام الوقود: حقن متعدد النقاط
- الوقود: بنزين
الأبعاد والوزن:
- الطول: 4770 مم
- العرض: 1816 مم
- الارتفاع: 1440 مم
- قاعدة العجلات: 2700 مم
- حجم الشحن: 190 لتر
- الوزن الفارغ: 1325 كجم
الأداء والاقتصاد:
- السرعة القصوى: 187 كم/س
- نظام الدفع: أمامي
- صندوق التروس: أوتوماتيكي 4 سرعات
- استهلاك الوقود: 9.5 لتر/100 كم (24.8 ميلاً/الجالون الأمريكي) في الاستخدام المدمج
بهذه الطريقة، يبرز Magnus كسيارة تنفيذية أنيقة ومتقدمة من ناحية التصميم والأداء، وتحمل بين طياتها الرغبة في تقديم خيار جديد ومتطور في عالم السيارات.