يُعد Dacia 1310 Break 1980-1984 واحدًا من السيارات التاريخية التي أثرت في صناعة السيارات، حيث يتميز بتصميم عربة الهيكل (Wagon) في فئة Compact وأنتج في الفترة من عام 1980 إلى عام 1984. يأتي هذا الطراز كنتيجة لتعاون بين الحكومة الشيوعية الرومانية وشركة Renault الحكومية في منتصف الستينيات، حيث أسفر هذا التعاون عن إنتاج نموذج Renault 12.
في أواخر السبعينيات، تم تكليف قسم البحث والتطوير بتحسين النموذج القائم بالفعل Renault 12، الذي أعيد تسميته إلى Dacia 1300. تم إجراء تعديلات على الطرازين السيدان وعربة الهيكل، مما أدى إلى تعديلات في التصميم الخارجي وبعض التعديلات في نظام الدفع. وكان أبرز تلك الفروق على واجهة السيارة، حيث جاء طراز 1310 بأربعة مصابيح دائرية بدلاً من المصابيح البيضاوية القديمة. تم تثبيت شبكة التبريد السوداء البلاستيكية بدلاً من الشبكة القديمة المكونة من شرائح أفقية من الكروم. تم استبدال مقابض الأبواب بأخرى سوداء بلاستيكية بدلاً من السابقة المطلية بالكروم المعدني. وكانت هناك خيارات لكبسولات الكروم على عجلات الصلب قياس 13 إنش.
فيما يتعلق بالداخل، تلقت السيارة تخطيطًا جديدًا للوحة العدادات، مع المزيد من العدادات لضغط الزيت وعداد لفرامل السيارة وحالة شحن البطارية. تمت إعادة تصميم عجلة القيادة وتغطيتها برغوة بلاستيكية سوداء بدلاً من عجلة القيادة الرفيعة القديمة.
تحت غطاء المحرك، جاءت Dacia 1310 بنفس محرك البنزين بسعة 1.3 لتر كما كان الحال مع الطراز السابق، ولكن مع مكربن أحادي مختلف. تم تعديل المبرد أيضًا بإضافة مزيد من الأجزاء البلاستيكية التي كانت أرخص في التصنيع.
يأتي محرك هذا الطراز بعنوان 1.3 لتر 4MT بقوة 56 حصانًا عند 5300 دورة في الدقيقة، ويتميز بأربع أسطوانات وسعة 1289 سم3. يبلغ عزم الدوران 68 رطل-قدم عند 3000 دورة في الدقيقة. يعتمد نظام الوقود على الكربوراتور، ويعتمد النظام على البنزين كمصدر للطاقة. يتم نقل الحركة إلى العجلات الأمامية عبر صندوق التروس اليدوي بأربع سرعات.
تأتي السيارة بأبعاد تبلغ طولها 173.4 إنش، وعرضها 64.4 إنش، وارتفاعها 57.3 إنش. يتميز نظام الفرامل بأقراص أمامية وأسطوانات خلفية، بينما يعتمد نظام الدفع على العجلات الأمامية. يأتي الإطار بحجم 155/65 R13، ويبلغ قاعدة العجلات 96.1 إنش.
معلومات مفصلة أخرى تشمل تفاصيل حول الوزن الفارغ، وسعة الشحن، وسعة خزان الوقود تظل غير متوفرة. ورغم أن السرعة القصوى تبلغ 89 ميلاً في الساعة (143 كم/ساعة)، إلا أن السيارة تتميز بكفاءة الوقود حيث يبلغ معدل استهلاك الوقود المدمج 26.7 ميلاً في الغالون الأمريكي (8.8 لتر/100 كم).
وتجسد سيارة DACIA 1310 Break 1980-1984 تطورًا ملحوظًا في تصميمها وأدائها عن النموذج السابق، وتعكس الابتكارات التي أدخلتها الشركة لجعلها أكثر قوة وفعالية في استهلاك الوقود، مما يمنحها مكانة خاصة في سجل السيارات التاريخي.
