في عام 1991، وبعد خمس سنوات من إطلاقها، خضعت سيتروين AX الصغيرة لتحديث في التصميم في محاولة لمواكبة أحدث اتجاهات التصميم، وكان هذا التحديث ناجحاً حيث استمرت السيارة في السوق حتى عام 1998. نجحت شركة بيجو في إنقاذ سيتروين بعد اتخاذ بعض التدابير الجذرية. لم تقلل الشركة الجديدة فقط من عدد المنصات المستخدمة ولكنها أيضاً التخلي عن محركات البوكسر. ولكن ذلك لم يكن كافياً، لذا نجحوا في إنشاء مركبة صغيرة الحجم تسمى AX، والتي كان يجب أن تظل في السوق لفترة أطول لتقليل تكاليف التصنيع لكل وحدة.
ومع ذلك، لم يكن ذلك ممكنًا فقط من خلال استخدام نفس الشكل الأصلي ونطاق المحرك. ولذلك، في عام 1991، بعد إلغاء مجموعة 2CV، أصبحت AX أصغر سيتروين في السوق، وكان عليها جذب بعض عملاءها السابقين. كانت النسخة المحدثة من AX متاحة في تكوين ثلاثة أو خمسة أبواب. حصلت السيارة في النسخة المحدثة على حواف مستديرة. ومع ذلك، بقيت المصابيح الأمامية زاوية الشكل على الرغم من أنها بدت أكثر حداثة بفضل المؤشرات الواضحة. في هذه النسخة، لم تكن هناك مقابض أبواب خارجية، بل كانت مخفية في العمود B. ولضمان التهوية السليمة، قامت سيتروين بتركيب نوافذ قابلة للفتح لمقاعد الخلف.
في الداخل، كان لوحة القيادة الجديدة تضم مجموعة أدوات أصغر، والتي كانت أيضاً أرخص في التصنيع. ومع ذلك، زادت جودة المواد، مما أدى إلى خلق بيئة أفضل وأكثر ودا. في الجزء الخلفي، كانت السيارة توفر مساحة كافية لشابين.
تحت غطاء المحرك، قامت سيتروين بتركيب مجموعة واسعة من المحركات، مماثلة لتلك المستخدمة في النسخة ذات الخمسة أبواب. ومع ذلك، حصلت النسخة ذات الثلاثة أبواب على نسخة رياضية من محرك سعة 1.4 لتر، الذي قدم قوة أكبر. تم تطويره لاستخدامه في سباقات العلامات التجارية المحلية.
وبالنسبة لمواصفات المحرك، كانت النسخة بعنوان “1.1L 5MT (60 HP)” تعتمد على محرك L4 بسعة 1124 سم مكعب، يولد قوة 44 كيلووات عند 6200 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 65 رطل قدم عند 3800 دورة في الدقيقة. وكان يعتمد على نظام حقن الوقود Monopoint وكان يعمل بالبنزين. كانت السرعة القصوى للسيارة تبلغ 103.8 ميلا في الساعة (167 كيلومتر في الساعة)، وكان نظام الدفع الأمامي وناقل الحركة يدوي 5 سرعات.
بالنسبة للأبعاد، كانت السيارة بطول 138.6 إنش (3520 مم)، عرضها 61.4 إنش (1560 مم)، وارتفاعها 53.5 إنش (1359 مم). كما كان لديها حجم شحن يبلغ 9.6 قدم مكعب (272 لتر)، ووزن لا تحمل حمولة 1514.6 رطل (687 كجم).
فيما يتعلق بأداء السيارة، كانت تتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في 11.4 ثانية، وكان لديها كفاءة وقود تصل إلى 38.6 ميلا في الجالون الأمريكي (6.1 لتر/100 كم) في الاستخدام المدمج. وكانت قدرتها على التسارع واحدة من نقاط القوة، حيث تتسارع من الثبات إلى 62 ميلا في الساعة في 11.4 ثانية.
من ناحية أخرى، كان لديها ارتفاع أرضية منخفض يبلغ 4.3 إنش (109 مم)، وحدة التحكم في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لم تكن متاحة، والتصميم الديناميكي كان يتمتع بمعامل السحب الهوائي (Cd) القدر على الأداء بمقدار 0.31.
في النهاية، يعتبر موديل CITROEN AX 3 doors للفترة من 1991 إلى 1998 جزءًا من تاريخ السيارات الفريد والمميز، حيث تمثل الجمع بين التصميم العصري والأداء القوي مظهرًا من مظاهر الابتكار والتميز في عالم صناعة السيارات.