تمثل سيارة CITROEN AMI الكهربائية، التي قدمتها الشركة الفرنسية سيتروين، تحولًا ملحوظًا في فئة السيارات الحضرية. يتميز هذا السيارة الفريدة بتصميم كوبيه من البابين، وتنتمي إلى فئة السيارات الصغيرة. تم إنتاجها في السنوات من 2020 حتى الوقت الحالي، مما يشير إلى استمراريتها في السوق.
تتميز CITROEN AMI بحجم مدمج للغاية، حيث يبلغ طولها الإجمالي 2.41 مترًا (7.8 قدم)، وعرضها 1.39 مترًا (4.5 قدم)، وارتفاعها 1.52 مترًا (5 قدم). يجعل هذا الحجم الصغير والطول القصير من السهل توجيه السيارة في شوارع المدينة المزدحمة. يظهر تصميم السيارة طريقة فريدة لفتح الأبواب، حيث يتم فتح باب السائق بشكل اعتيادي، بينما يتم فتح باب الراكب بأسلوب “الانتحار”.
فيما يتعلق بالداخل، تم تصميم المقصورة لتحسين الراحة مع وجود تفاصيل قليلة، مثل حامل للحقيبة، وشاشة صغيرة كوحدة عرض للمعلومات، وقاعدة لتعليق وتوصيل الهاتف الذكي، الذي يصبح بذلك نظام ترفيه السيارة. يمكن فتح نوافذ الجانب يدويًا عن طريق الإمالة لأعلى، على غرار الطراز القديم 2 CV.
تعتمد القوة الدافعة للسيارة على محرك كهربائي يعتمد على بطارية ليثيوم أيون بسعة 5.5 كيلوواط/ساعة، والتي تم تثبيتها تحت الأرضية. يمكن شحن البطارية بالكامل في غضون 3 ساعات من مأخذ 220 فولت عادي. تم تصميمها كحلا لمشاكل التنقل الحضري، وتعتبر بديلاً أفضل من دراجة كهربائية أو دراجة هوائية. تتيح للمستخدمين القيادة لمسافة تصل إلى 70 كيلومترًا (43.5 ميلاً)، وتصل سرعتها القصوى إلى 45 كيلومترًا في الساعة (28 ميلاً في الساعة).
التميز الحقيقي لهذه السيارة يظهر في السعر، حيث صممتها سيتروين لتكون رخيصة الثمن في الشراء والاستخدام. تم بالفعل إطلاق برنامج للإيجار على المدى الطويل في فرنسا، مما يسمح للعملاء بدفع دفعة أولى بقيمة 2,644 يورو وقسط شهري بقيمة 19.99 يورو لمدة 48 شهرًا. بالنسبة للشراء الكامل، يبلغ سعرها 6000 يورو (مع خصم حكومي قدره 900 يورو في فرنسا). يبرز هذا النهج الاقتصادي للسيارة كحلاً مستدامًا وفعّالًا للتنقل في البيئة الحضرية، مما يضعها كخيار مثير ومبتكر في عالم السيارات الكهربائية.