تعد سيارة BMW Z4 Roadster (E89) طراز الفترة من عام 2009 إلى عام 2013 من السيارات المميزة في فئة الكابريوليه والتي تجمع بين أناقة السيارة الرياضية ذات الأداء العالي وبين روح القيادة المثيرة. يعود تاريخ هذا الطراز إلى عام 1994 حينما قدمت BMW الجيل الأول، مما أعاد إلى الحياة فكرة السيارات الرياضية ذات المقاعد الاثنين.
في الجيل الثالث للسلسلة، جمعت BMW بين سيارة كوبيه وكابريوليه في نموذج واحد هو Z4. قامت الشركة بتحسينات كبيرة لتعزيز راحة القيادة، مقدمة نظام تعليق M التكيفي ومصدات تحكم إلكترونياً. وتأتي السيارة بمجموعة من ثلاث محركات سداسية الأسطوانات، وكانت طراز الرائد Z4 sDrive35i مزودًا بمحرك توين توربو بسعة 3.0 ليتر، يولد قوة لا تقل عن 306 حصان، مما يسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في حوالي 5.2 ثانية.
من الناحية الجمالية، تمثل الZ4 مزيجًا من سيارة 6-Series Coupe في الجزء الخلفي وسيارة 3-Series في المصابيح الأمامية. تتميز السيارة بنسب هيكل الكابريوليه التقليدية مع هيكل أمامي طويل، وغطاء خلفي قصير، ووضعية واسعة ومنخفضة. يمكن رفع أو خفض السقف المعدني القابل للطي في 20 ثانية، وكانت الZ4 أول سيارة تأتي بسقف صلب مكون من قطعتين يتحكم فيه إلكتروهيدروليكيا.
في عام 2009، تم تحسين الرؤية العامة بشكل كبير، حيث ارتفعت الرؤية من جميع الجوانب بنسبة 14٪ وارتفعت رؤية الجانب بنسبة 40٪. ورغم أن السعر كان قليلاً مرتفعًا، كانت الZ4 مجهزة تجهيزاً جيدًا، وقوية، وممتعة للقيادة. وكانت الخيارات الأقل تكلفة في السوق في ذلك الوقت هي Mazda MX-5 وNissan 370z.
من الناحية الفنية، يأتي الطراز sDrive 23i 6MT بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2497 سم³ وقوة 204 حصان، مما يمنح السيارة أداءً قويًا. يتميز الناقل الحركة بست سرعات يدويًا، وتأتي السيارة بنظام تعليق متكيف وفرامل مهواة للجهتين الأمامية والخلفية. بالإضافة إلى ذلك، توفر الZ4 أداءً فائقًا بسرعة قصوى تبلغ 150.4 ميلاً في الساعة وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.6 ثانية.
تعتبر معلومات المحرك والأداء مثيرة للاهتمام، حيث يوفر الطراز Z4 Roadster (E89) تجربة قيادة فريدة بفضل توازنها وأدائها الرياضي، مما يجعلها واحدة من الخيارات الرائدة في فئتها.