سيارة BMW M3 CSL (E46) 2003 هي تحفة فنية في عالم السيارات، حيث تمثل توازنًا مثاليًا بين الأداء الرياضي والخفة. تم إنتاجها في عام 2003 كسلسلة خاصة بناءً على ثلاث حروف تعني “كوبيه، رياضية، خفيفة”، وكانت هذه الحروف تعبيرًا عن التزام بالتقاليد واحتفاء بسيارة BMW 3.0 CSL الشهيرة في عام 1972.
من الخارج، يمكن لعاشق السيارات الاستمتاع بلمحة من التميز، حيث كان هناك تغيير واضح في المصد الأمامي ووجود جناح خلفي بنمط البطة على غطاء الصندوق. وتم تقديم مجموعة خاصة من العجلات خصيصًا لطراز CSL. كما تم تثبيت بعض شارات “CSL” الصغيرة على الحواف الأمامية وعلى شبكات العادم وإحدى الشارات في الجزء الخلفي. وفي الجزء السفلي من المصد الأمامي، كانت هناك بعض العناصر المصنوعة من ألياف الكربون.
وفي الداخل، تم استبدال المقاعد الأمامية الثقيلة من M3 القياسية بمقاعد أنيقة وخفيفة بشكل أكبر. كانت هذه المقاعد في الغالب مقاعد سباق بتنجيد مختلف. كما تم تضييق المقعد الخلفي أيضًا وتم تجهيزه بآلية بسيطة لإزالته. في حالة احتياج السائق للمشاركة في سباق.
تحت الغطاء، كان هناك نسخة محسنة من محرك الستة سلندر بسعة 3.2 ليتر من M3 العادية، ولكن بقوة أكبر. وتم تجهيز ناقل حركة SMG II الأوتوماتيكي ذو السرعة الواحدة كمعيار، وكان التفاضلي ذو الانزلاق المحدود أيضًا معياريًا. بسبب جميع التخفيضات في الوزن التي تمت، كانت السيارة أخف بمقدار 110 كجم (243 رطلاً) من M3 كوبيه القياسية.
من ناحية المواصفات الفنية، يأتي محرك بسعة 3.2 ليتر بستة سلندر بقوة 360 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 273 رطل-قدم عند 4900 دورة في الدقيقة. وتم تزويدها بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، مع نظام دفع خلفي. الفrenتجلتد ديسكس والريار فينتد ديسكس تساهم في تحقيق قوة فرامل فعالة.
بالنسبة للأداء، تتسارع السيارة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.9 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 155.3 ميلاً في الساعة. وكانت السيارة تتميز بأداء الوقود الجيد بمعدل استهلاك يبلغ 19.7 ميلاً للغالون في الاستخدام المدمج.
في النهاية، تمثل BMW M3 CSL (E46) 2003 مزيجًا فريدًا من الأناقة والأداء، وهي تجسد الفلسفة البهلوانية للعلامة التجارية البافارية، وتظل إرثًا رائعًا في عالم السيارات الرياضية.